(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<
Danas malo ljudi se sjetiti, ali u Sovjetskom Savezu bio je izgrađen i otvoren Krimskog mosta za vlakove. Međutim, to je trajalo jako dugo inženjering strukturu. Međutim, most je postao vrlo važan projekt. Značajno je da je počeo graditi ne sovjetskih inženjera. Ona je tijekom Drugog svjetskog rata.
Ideja za povezivanje Krimski poluotok na „kopnu” s mosta bila u glavama političara za dugo vremena. Mislimo o tome u dane carske Rusije. Bilo je takvih ideja u revolucionarnom razdoblju. No, u Sovjetskom Savezu za provedbu ovog projekta tako da nitko ne može. Mi smo počeli graditi Krimski most Nijemci tijekom Drugog svjetskog rata. Nalog za izgradnju mosta preko Kerch tjesnac je dobio osobno od Hitlera u 1943. Nacisti su htjeli stvoriti dugoročne cestovnih i željezničkih prijelaza, kako bi se rasporediti svoje vojnike na drugoj strani Wehrmachta za nadolazeće kampanje u Iranu i Kavkaza.
14. lipanj 1943 po Kerch Strait Nijemci dopušteno žičara. Po ovom trenutku to je bio uvezen građevinskog materijala i radnika. Sve je spremno za početak izgradnje 5 km mosta. Rad na licu mjesta održan kontinuirano. Međutim, završiti posao nacisti nisu bili u mogućnosti. Njihove ambicije razbili ofenziva Crvene armije. Kada je postalo jasno da je rat bio obrnut, Nijemci raznio „žičaru”, nakon rastavljanja već izgrađenog mosta.
Sovjetski Savez, kao i nacistički plan. Strana vodstvo je odlučilo da je ideja mosta preko Kerch tjesnac je vrlo bogat, tako da je prijelaz dobro može poslužiti kao zajednički uzrok za dobrobit domovine. Pogotovo nakon nacista na terenu ostaje puno građevinskog materijala. Ni u jednom trenutku je obnovljena kabel trajekt, koji aktivno se koristi za podršku sovjetske ofenzive.
25 siječanj 1944 Državni Odbor za obranu donijela je odluku o završetku mosta u rekordnom vremenu - šest mjeseci. Nazvali smo projekt „2K”, navodno iz Krim - Kavkaz. Mjesto, usput, izabrani su isti, koji je sada izgradili moderan most preko Kerch tjesnac. Most je izgrađen, iako je vrijeme još uvijek nije u mogućnosti ispuniti. Nažalost, sudbina mosta bio je tužan.
Iz nekog nepoznatog razloga, radnici nemaju instaliran za zaštitu od leda podršku. Kao rezultat toga, donio led počeo deformirati strukturu. Do 18. veljače 1945. bio je oštećen ležaj 32, a tjedan dana kasnije bilo je već 42. Ledolomci nisu bili u regiji, te da koriste zrakoplovstva u Split led nije bilo moguće - bio je rat. Most je bio uništen. Vrati se i odlučio da ne. Rat je završio, a trajekt odličan posao u miru.
Želite li znati više zanimljivosti? Zatim čitati o 9 mitova koji se ponavljaju uporno nastavnika iz godine u godinu i nitko ne pokušava da ga zaustavi, da bi svijet bolje mjesto.
(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<
izvor: https://novate.ru/blogs/060918/47692/