(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<
Mnogi ljudi koji su prvi došli do Lenjingrada u podzemlju, tu su iznenađeni prisutnost vrlo neobičnih biljaka s vratima na platformama. Međutim, tu je otvorena platforma, a ne na sve. Pogledajte takve zaustavlja kako su se vrata dizala na stranicu i pod nazivom „usmjernika postajama.” Aktivno su izgrađena u gradu u Sovjetskom Savezu. Zašto im je potrebno?
Danas u Petrogradu ima 12 zatvorenih stanice. Dok 10 od njih sagrađen i otvoren u danima Sovjetskog Saveza. Dva više takvih postaja otvorena u 2018, uoči Svjetskog prvenstva. Koja je tajna tih postaja? Prvo, važna prednost takvih platformi je da je njihova izgradnja je puno jeftinije i jednostavnije od inženjerskog stajališta. Drugo, ove biljke su puno sigurniji stanice otvoriti. U prepunoj podzemnoj željeznici, posebno u špici, incidenti se dogoditi kada netko gaćice na tračnicama ili padne na nešto iz toga.
Ali zašto jeftinije? Da, to se može činiti da je za izgradnju takvu postaju, naprotiv, teže za nepoduzetan. No, to nije slučaj. Tijekom izgradnje usmjernika postaja, tunel postavio tranzitna metoda za polaganje radnike ne treba raditi rewiring prohodnicheskogo štit i red. Drugo, s obzirom na dizajn eliminira potrebu za rezanje zidova tunela.
Pa kako se takvu postaju? U stvari, sve je vrlo jednostavno. Glavna razlika je u tome da je vlak u tunelu. Na tim postajama, vozač mora zaustaviti u strogo određenom mjestu - ne ranije, a ne kasnije. Sva vrata (i stanica i vlak) istodobno otvoriti. No, u upravi, vrata se zatvaraju naizmjenično. Prvo, sastav vrata su zatvorena, a tek onda postaju vrata. Sinkronizirano otvaranje i zatvaranje vrata pomoću posebnog uređaja na platformi. U običnim situacijama, sve izradu opreme, ali ako je potrebno, kontrola vrata može preuzeti kontrolu nad ljudima u Centru.
Prva postaja ove vrste je otvoren u Lenjingradu 1961. godine. To je bio „Pobjeda Park”. Još jedna zanimljiva činjenica da je u SSSR-u, ova vrsta postaje uhvaćen samo u sjevernom kapitala. U narednih 11 godina je otkriveno samo 10 postaja na 2 linije gradske podzemne željeznice. Ironično, iako je izgradnja takvog postrojenja i jeftiniji, ali svojim servis je skuplji. Razlog tome je cijeli aparat koji je odgovoran za obavljanje platforme.
Nastavljajući temu 10 vrtoglavom stepenice, premjestiti na kojima su crijeva, osim ako puzeći i ne samo to.
(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<
izvor: https://novate.ru/blogs/120918/47753/