Danas su buldožeri važan alat za zemljane radove i na gradilištima i u kamenolomima. Važno je da stroj bude dovoljno moćan za izvršavanje zadanih zadataka, koji neprestano postaju sve složeniji. Zbog toga se buldožeri poboljšavaju. Uzmimo za primjer američki buldožer Catepillar. Mnoge zanima zašto ima "trokutastu" gusjenicu, a ne tradicionalnu, poput ostalih modela.
Ako se okrenemo domaćim modelima buldožera, straga su tipične gusjenice s vodećim lančanikom. Isti mehanizam korišten je u sovjetskim tenkovima. Inače, u njemačkim tenkovima tijekom Drugog svjetskog rata zvjezdica se nalazila sprijeda, što je bilo manje praktično, jer pogonski kotač treba nalaziti tamo gdje je opterećenje veće.
Inženjeri američke tvrtke Caterpillar uzeli su u obzir ove (i mnoge druge) značajke rada teških gusjeničnih vozila i postavili pogonski kotač (lančanik) na vrh. Ovaj pristup ima brojne prednosti. Zbog visokog položaja, lančanik ne dobiva velike količine prljavštine i kamenja, kao u slučaju tradicionalnog položaja, te je habanje ovog dijela smanjeno. U običnim buldožerima zvjezdica se mijenja nakon godinu ili dvije, što podrazumijeva znatne financijske troškove.
Gornji dio "trokutaste" pruge sada je na znatnoj udaljenosti od kotača ceste. To omogućuje djelomično oslobađanje pogonskog lančanika i završnog pogona od aksijalnih sila koje nastaju pri okretanju stroja. Kao rezultat, ležajevi i zubi zupčanika trajat će duže. Zbog činjenice da su završni pogoni porasli više, povećala se udaljenost između dna buldožera i tla (klirens), a povećala se i prohodnost buldožera.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Pogonski sustavi Caterpillar dozer među najpouzdanijima su na svijetu. I tada se postavlja pitanje: zašto onda druge tvrtke ne koriste ovaj razvoj. Jer su Amerikanci patentirali svoj izum. Iako za sveprisutne Kineze to nije problem, a oni su već počeli proizvoditi primjerke buldožera.
U 20. stoljeću inženjeri su eksperimentirali s gusjenicama na spremnicima. Nastavljajući temu:
zašto su njemački "Panthers" i "Tigrovi" imali raspoređeni raspored klizališta.
Izvor: https://novate.ru/blogs/040720/55167/