Usmjerene gume moraju biti pravilno postavljene na kotače vozila. Istodobno, mnoge bi vozače vjerojatno zanimalo kako će se ponašati takve gume ako ih unatoč tome postave unatrag. Hoće li se u ovom slučaju dogoditi nešto neugodno, ili u stvarnosti, ne možete ni obratiti pažnju na takve "suptilnosti" i zahtjeve proizvođača.
Treba odmah napomenuti da je strogo zabranjeno samostalno izvoditi takve eksperimente (s preslagivanjem usmjerenih guma unatrag). Od takvih pothvata neće doći ništa dobro, štoviše, "eksperiment" može završiti tragedijom. Rezultati ispitivanja najbolji su podsjetnik da prilikom promjene guma apsolutno neće biti suvišno provjeriti ispravnost njegove ugradnje nekoliko puta. Sad, s obzirom na specifičnosti.
Prvi problem je ubrzano trošenje
Prvi i zapravo najbezazleniji problem koji će se pojaviti u automobilu s pogrešno ugrađenim gumama za usmjerenje je ubrzano trošenje gumene vozne površine. U nekim slučajevima gume se troše i do 6 puta brže! Gubitak gaznoga sloja zauzvrat je opterećen pojavom čitave hrpe različitih problema sa sigurnošću, upravljivošću i ekonomičnošću vozila. Međutim, čak i prije nego što se gazni sloj istroši, automobilist će se suočiti s ozbiljnim problemima i višestrukim glavoboljama.
PROČITAJTE I: Gumb "Jack": zašto je u automobilu i zašto morate znati o njegovom mjestu
Drugi problem je rukovanje i kočenje
Čak i prije nego što se gazni sloj počne trošiti, automobil će početi gubiti svoju upravljivost. Manevriranje će postati puno teže, a što je najvažnije, automobil će postati puno manje predvidljiv u vožnji. Potonja ima posebno visoku razinu prijetnje, posebno na potencijalno opasnim dionicama rute.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Uz to, velika je vjerojatnost da će nepravilna ugradnja guma negativno utjecati na put kočenja.
Treći problem - prianjanje uz kolnik
Još jedan problem koji će se neizbježno pojaviti u slučaju pogrešne fiksacije guma s pravcem. Štoviše, upravo će se taj problem najsnažnije očitovati i prije trenutka značajnog trošenja gaznoga sloja. Situacija je najgora na mokrim i / ili prašnjavim cestama. U oba slučaja automobil će izgubiti normalno prianjanje uz alarmantnu pravilnost.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome 7 razloga da ne bacate stare gume, ali prednosti njihove upotrebe u garaži ili na selu.
Izvor: https://novate.ru/blogs/280720/55461/