Zanimanje vozača kamiona u bilo kojoj zemlji na svjetskoj karti neraskidivo je povezano s brojnim poteškoćama i poteškoćama koje vozač mora prevladati. Nazvati takvo djelo jednostavnim sigurno ne okreće jezik. Istodobno, brojne poteškoće proizlaze upravo iz svakodnevnih neugodnosti s kojima je prisiljen suočiti se kamiondžija. Međutim, neki modeli traktora na kotačima imaju takav živi modul, na čijoj veličini i udobnosti mogu zavidjeti neki stanovi.
1. Volvo VNL
Kabine za ove kamione iz 2017. proizvodi Volvo, u Americi, u četiri varijante. Prvo što će oduševiti svakog autoprevoznika je vez od 180 centimetara. U 3 od 4 varijante moguće je povećati krevet smanjenjem slobodnog prostora u kabini. Posebno se ističu integrirani ormari u koje možete složiti sve moguće stvari. Kabina uključuje hladnjak s ledenicom. Dostupno je nekoliko završnih obrada.
2. Scania S500
Novi modeli Scania podižu udobnost kamiondžija na novu razinu. Do danas su stambeni moduli traktora ove marke najviši strop, što im omogućuje da bez problema stoje u punoj visini. Još jedna zanimljiva prednost kabine je prisutnost ravnog poda, što je rijetkost za duge traktore. Ostatak kompleta pogodnosti je "standardan", što odgovara svim modernim trendovima i zahtjevima.
3. Kenworth T680
T680 nema najveću kabinu ni najprostraniji dnevni boravak. Ali ovo čudo američkog inženjerstva ima jednu od najboljih opreme u konfiguraciji zaliha. Prema zadanim postavkama tu su klima uređaj, ravni sklopivi TV, prostrani hladnjak i polica za spavanje, koji u stvarnosti svojom širinom nije puno inferiorniji od kućnog kreveta. Uz to, vozačevo sjedalo može se okretati za 180 stupnjeva, što mu omogućuje upotrebu kao sjedište ispred sklopivog stola za blagovanje, odmah iza vozača.
4. DAF XF
Tijekom posljednjeg preuređivanja inženjeri su pokušali kabinu traktora DAF usporediti po razini udobnosti s kabinom osobnog obiteljskog automobila. Između ostalih pogodnosti, "gospodski komplet" ima vlastiti isparivač, koji vam omogućuje održavanje željene vlažnosti zraka u kabini! Uz to, stroj ima napredni 24-satni sustav grijanja kabine, koji koristi zaostalu toplinu motora za svoje potrebe. Odvojeno, treba istaknuti kožne unutarnje obloge.
5. Freightliner Cascadia
Bilo je potrebno gotovo 5 godina mukotrpnog rada i 300 milijuna dolara da se ažurira poznata "Cascadia". Značajan dio snaga i sredstava otišao je na preradu kabine traktora. Kao rezultat, imamo kabinu koja je doslovno bila napunjena od glave do pete raznovrsnom elektronikom. Prilagodljivi tempomat, napredni sigurnosni sustav, dvostruki sklopivi ležaj, TV, klima uređaj, mikrovalna pećnica i još mnogo toga.
PROČITAJTE I: Zašto je Japan učinio transparentnim javne zahode na gradskim ulicama
6. Međunarodni LONESTAR
Najnoviji međunarodni traktori impresioniraju prije svega kvalitetom završne obrade koja se pretežno koristi u koži. Mašta također upada u oči koliko je dobro izrađen namještaj ovdje: sklopivi i zakretni stolovi i stolice, prostrana polica za spavanje, mnoge police i integrirani ormari. Kabina LONESTAR ima ogroman broj utičnica i USB priključaka koji vam omogućuju povezivanje nevjerojatnog broja raznih uređaja. Osnovna konfiguracija uključuje mini hladnjak, mikrovalnu pećnicu, pa čak i računalo.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
7. MAN TGX
Tradicionalno, MAN kamioni oduševljavaju i prostranom kabinom. Međutim, posljednjih godina TGX je obilježio još jedan razlog za ponos - kabina nikada prije nije bila tako tiha. Zanimljivo je da vozač ima mogućnost prilagodbe razine izolacije buke prema svojim željama. Ostatak interijera ne razlikuje se puno od modela prethodnika, još uvijek držeći ljestvicu "utilitarističkog minimalizma".
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste svakako trebali čitati o tome zašto na mnogim vagonima podižu stražnji kotači.
Izvor: https://novate.ru/blogs/160920/56044/