Svaki automobilist vjerojatno pretpostavlja da radijator njegove "lastavice" ne bi bilo suvišno povremeno čistiti. To bi trebalo učiniti barem jednom u nekoliko godina. Oni koji prvi put čiste radijator mogu se jako iznenaditi koliko se nečistoće nakuplja u tako jednostavnom uređaju. Međutim, najveća frustracija leži negdje drugdje: radijator se mora ukloniti. P: Može li se uređaj učinkovito očistiti bez uklanjanja?
Radijator se zaprlja ne samo izvana, već i iznutra. Svi koji su već jednom očistili ovaj uređaj u svom automobilu znaju za ovo. Štoviše, količina smeća strpanog u radijator nakon nekoliko godina rada može neugodno iznenaditi čak i iskusnu osobu. Vani su u hladnjak napunjeni paperje, prljavština, prašina, insekti, cestovni reagensi. U radijatoru se nakuplja aditivni mulj i hrđa. Treba ukloniti svu tu "sreću" radi efikasnog rada rashladnog sustava.
Dakle, čišćenje radijatora 100% u slučaju jakog vanjskog zagađenja bez uklanjanja uređaja neće raditi na većini modela vozila. Moguće je provesti vanjsko čišćenje, ostavljajući sam radijator na mjestu, samo u slučajevima kada to dopuštaju specifičnosti dizajna stroja i onečišćenje mreže nije prejako. Sve je to, inače, dobar razlog da se rashladni element čisti što je češće moguće.
Druga stvar je unutarnji prostor radijatora. U većini slučajeva može se očistiti i bez odspajanja cijelog sustava. Trebat će vam pakiranje sode bikarbone, boca ili dvije destilirane vode i prikladno crijevo. Motor automobila možete pokretati i mješavinom vode i tekućine za ispiranje. Naravno, prvo ćete morati isprazniti antifriz. Nakon čišćenja radijator se nekoliko puta ispire samo destiliranom vodom. Tek nakon toga ulijeva se novi antifriz.
Za kraj, vrijedi dodati da je ipak bolje ukloniti radijator tijekom čišćenja, jer se samo ovim pristupom rashladni sustav može u potpunosti provjeriti na nepropusnost.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome kako možete provjeriti kvalitetu svjećica s multimetrom.
Izvor: https://novate.ru/blogs/240121/57565/
ZANIMLJIVO JE:
1. Zašto su Kinezi počeli masovno napuštati upotrebu bicikala
2. 7 malo poznatih sovjetskih terenskih vozila koja su bez napora prevladala blato i prepreke
3. Skrivene značajke odvijača indikatora, što ne bi naškodilo domaćim majstorima