Mast WD-40 jedan je od najpopularnijih tehničkih spojeva među vozačima. Ne računajte broj načina korištenja ove tekućine. Domaći vozač već je toliko naviknut na pomoć plave boce u raznim situacijama da bi prije prije otišao bez dokumenata za automobil nego bez njega. Međutim, mnogi ljudi zaboravljaju da postoje brojna pitanja u kojima WD-40 ne samo da ne pomaže, nego čak i iskreno šteti.
U naše vrijeme popularna slava WD-40 toliko se povećala da mu se pripisuje mnogo različitih svojstava. Sve češće, čak i one koje dati tekući ključ nema. Ponekad se čini da će još malo i "VDeshka" početi ublažavati glavobolje, porođajnu groznicu pa čak i početi oživljavati mrtve. Neki čak tvrde da sastav pomaže u uzgoju rajčice u zemlji. Naravno, sve to (kao i mnoge druge stvari) nema veze sa stvarnošću. Što je još važnije, mnogi načini korištenja WD-40 nisu samo potpune besmislice, već i potpuna sabotaža koja može oštetiti strukturu vozila.
Dakle, prije svega, ne biste trebali koristiti naš čudotvorni sastav za obradu gumenih proizvoda. Činjenica je da su tvari koje čine WD-40 izvrsne u nagrizanju gume. To se ne događa odmah, ali ako sustavno prekrivate gumice ovim mazivom, jednog ćete dana možda primijetiti da izgledaju nekako čudno. Češće nego ne, automobilska guma od koje se izrađuju razne brtve nije spremna suočiti se s tako agresivnim kemikalijama kao što je WD.
Ne dopustite da WD-40 dođe na lakiranje karoserije automobila. Ideja o brisanju omražene mrlje katrana ili muha spljoštenih na haubi uz pomoć kemijskog sastava iznimno je primamljiva, ali od takvog događaja na kraju neće doći ništa dobro. WD-40 ima dovoljno "snage" da prvo otopi lak nanesen na lakiranje, a zatim i samu boju. Možete koristiti "VDeshka" za uklanjanje problematične prljavštine s tijela, ali odmah nakon toga obavljajući jednu operaciju čišćenja, morate izvršiti drugu - odmah i temeljito isperite sve primijenjena kemija.
Neki "majstori" uspijevaju savjetovati korištenje WD-40 za ispiranje kočionog sustava i motora s unutarnjim izgaranjem, kao i neke druge komponente. Najčešće su takvi savjeti iskreno štetni, jer će WD-40 nanijeti nepopravljive štete gumenim elementima strukture takvih mehanizama. A ima ih podosta. Najčešće su to cijevi, trake i brtve. Potonji se odlikuju posebnom osjetljivošću na ovu vrstu kemikalija.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Zaključno, ostaje dodati kako je WD-40 zaista iznimno korisno mazivo koje bi trebalo biti u svakom automobilu. Međutim, treba ga koristiti, kao i svaki drugi sastav, strogo za predviđenu namjenu i u skladu s uputama. Svaka inicijativa od čišćenja nape do odmrzavanja brava po mrazu najvjerojatnije će završiti loše. Štoviše, specijalizirane formulacije za rješavanje nekih od ovdje navedenih problema koštat će vozača čak i manje od nesrećnog WD-a.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, trebali biste čitati o tome poput sebe za novčić za izradu zanatskog analoga prodornog maziva WD-40.
Izvor: https://novate.ru/blogs/251220/57230/
ZANIMLJIVO JE:
1. Zašto su Kinezi počeli masovno napuštati upotrebu bicikala
2. 5 ogromnih brodova našeg doba, u usporedbi s kojima Titanic izgleda poput čamca za spašavanje
3. Kakve su čudne kape nosili afganistanski mudžahedini na glavi?