1. Renault - K4M i F4R
Ozbiljan agregat. | Fotografija: Yandex. Vijesti.
Dvije vrlo slične jedinice koje su stvorili Renaultovi inženjeri. Imaju radni volumen od 1,6 i 2 litre. Snaga jedinica je 105, odnosno 143 konjske snage. Dugi vijek trajanja motora posljedica je jednostavnosti njihove izvedbe, niskog omjera kompresije, bloka cilindra od lijevanog željeza i dilatacijskih spojeva ventila. U instalacijama je potrebno redovito mijenjati samo razvodni remen.
2. Hyundai / Kia - G4FA i G4FC
Izvrsne instalacije. | Fotografija: drive2.com.
Serija motora južnokorejske tvrtke Hyundai. Smiješno je da su G4FA i G4FC najskromnije elektrane, ali ujedno i najtvrdokornije. Radna zapremina jedinica je 1,4 i 1,6 litara. Povrat - 111, odnosno 123 konjske snage. Pouzdanost instalacija povećava se, između ostalog, zbog činjenice da se instaliraju uglavnom na lakim modelima automobila.
3. Chevrolet - B15D2
Motor s nevjerojatnom poviješću. Dizajnirao ga je Suzuki. Tada ga je kupio i poboljšao Daewoo. Nakon bankrota potonjeg, B15D2 kupio je GM, nakon čega je završio s inženjerima Chevroleta. Instalacija od 1,5 litara još se koristi i smatra se jednom od najpouzdanijih pogonskih jedinica spomenute tvrtke. Naravno, motor nema baš visoke performanse. Ali on zapravo ne poznaje riječ "popravak".
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
4. Volkswagen - BSE
Još jedan motor s vrlo zanimljivom, dugom i teškom poviješću. U početku je BSE bio gotovo najgora Volkswagenova kreacija s raznim problemima. Međutim, zahvaljujući naporima inženjera tvrtke, jedinica je uspjela preživjeti sve "bolesti mladosti" i pretvorila se u najpouzdaniju 1,6-litarsku atmosfersku jedinicu njemačkih inženjera. Možete ga vidjeti na Poloima, Jetti, Golfu V, Škodi Octaviji 2 i mnogim drugim. Naravno, 105 "konja" ne impresionira djevojčice, ali jedinica ne zna što je popravak, s izuzetkom zamjene razvodnog remena.
5. Toyota - 2AR -FE
Japanski dizajneri uvijek su dobro radili s motorima. Postoje i otvoreni prvaci u općoj konstelaciji vrijednih instalacija. Jedan od najboljih u ovom trenutku je 2,5-litreni 2AR-FE. Ovaj motor možete vidjeti na tako poznatim modelima kao što su Highlander, Camry, RAV4 i Lexus ES.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, trebali biste čitati o tome 10 čvrstih kineskih crossoverapopularan kod Rusa.
Napišite u komentarima što mislite o ovome?
Izvor: https://novate.ru/blogs/041220/56994/
ZANIMLJIVO JE:
1. 5 ogromnih brodova našeg doba, u usporedbi s kojima Titanic izgleda poput čamca za spašavanje
2. Zašto se željeznički kolosijek širi u Rusiji, a sužava u Europi?
3. Zašto ljudi radije žive u vodokotlićima u regijama s izuzetno niskim temperaturama