Još u sovjetsko vrijeme bilo je mnogo vozača koji su se bavili neovisnim ugađanjem svoje omiljene lastavice. To se ne odnosi samo na stvaranje dodatnih ukrasnih elemenata. Govorimo, između ostalog, o modernizaciji pojedinih strukturnih elemenata. Na primjer, građani su izbušili rupe u "suknjama" klipova motora. Zašto su to učinili i ima li svrhe bušiti klipove modernih automobila na isti način?
Nemaju svi klipovi prethodno spomenute karakteristične "suknje". I tako je, još u doba Sovjetskog Saveza, automobiliste posjetila zanimljiva ideja da visoki zidovi radnog dijela klipa u teoriji mogu značajno pogoršati stupanj podmazivanja elemenata motora, što znači da dovode do gubitka snage jedinica.
Kao rezultat toga, odlučeno je započeti bušenje nekoliko rupa u "suknji" sa svake strane kako bi se smanjila masa klipa i stvorili dodatni kanali za kretanje ulja. Pretpostavljalo se da sve gore navedeno pomaže povećati izlaznu snagu motora. I najčudnije je to što je stvarno uspjelo! Štoviše, u XX. Stoljeću na ovu su ideju došli ne samo naši sunarodnjaci, već i vozači mnogih drugih zemalja.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
I ovdje je pravo postaviti pitanje: ako metoda doista djeluje, zašto onda proizvođači nisu uspjeli pokupiti val tijekom cijelog tog vremena? Pa, ovdje je sve krajnje jednostavno. Činjenica je da takva revizija ima niz strogo negativnih posljedica različitog stupnja opasnosti. Za povećanje snage motora, poboljšanje hoda klipa i poboljšanje podmazivanja elemenata pogonske jedinice morat će platiti barem ozbiljno pogoršanje u području odvođenja topline i smanjenje čvrstoće klipovi. Zbog toga se motor brže troši, a svaki klip u svakom trenutku može postati izvor ozbiljnog pregrijavanja.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, trebali biste čitati o tome ima li smisla koristiti deku za motor automobila zimi.
Napišite u komentarima što mislite o ovome?
Izvor: https://novate.ru/blogs/031220/56981/
ZANIMLJIVO JE:
1. Zašto se ne možete pokušati popeti na platformu ako ste pali na tračnice u podzemnoj željeznici
2. Zašto se željeznički kolosijek širi u Rusiji, a sužava u Europi?
3. Ljetni stanovnik obložio je kuću s 5 tisuća boca i smanjio troškove grijanja