"Narodni" lijek koji će pomoći u zaštiti pragova automobila od hrđe

  • Jul 31, 2021
click fraud protection

Hrđavi prag je noćna mora vozača i jedan je od najčešćih problema s karoserijom automobila. Vrlo često uništavanje karoserije počinje upravo od pragova. Nitko se kasnije ne želi suočiti sa skupim popravcima, pa su vozači prisiljeni poduzeti razne mjere kako bi zaštitili metal. Za integritet tijela možete se boriti kao specijalizirana sredstva iz trgovina i "narodna".

Prava nevolja. / Foto: drive2.ru.
Prava nevolja. / Foto: drive2.ru.
Prava nevolja. / Foto: drive2.ru.

Ne vrijedi još jednom govoriti o važnosti pragova. Bit će dovoljno podsjetiti da su oni jedan od konstrukcijskih elemenata vozila. A to, pak, znači da nije moguće odvojeno uzeti i zamijeniti pragove. U najnaprednijim slučajevima moraju se probaviti. Međutim, praksa pokazuje da jednom započeta korozija s najvećim stupnjem vjerojatnosti neće ispustiti karoseriju automobila.

AKO VAM JE DOSTAO ČITATI ILI SAMO LIJENI, ČLANAK MOŽETE POGLEDATI OVDJE:

Suočavanje s problemom neće biti lako. / Fotografija: YouTube.
Suočavanje s problemom neće biti lako. / Fotografija: YouTube.
instagram viewer

U slučaju pragova, situacija je teška zbog činjenice da ni pocinčavanje ovdje ne štedi dugoročno. To je zato što je dotični strukturni element stalno izložen različitim negativnim utjecajima - prije svega udaru kamenja koje leti s kolnika. Potonji ostavljaju udubljenja i strugotine koje uništavaju lak. Čim se ošteti, pocinčavanje će početi umirati.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Nalazimo tehničke rupe. / Fotografija: drive2.com.
Nalazimo tehničke rupe. / Fotografija: drive2.com.

No postoji jedan "popularan" način koji može pomoći očuvanju i zaštiti dragocjenih pragova uz minimalno ulaganje truda i novca. Ostvaruje se za 15-20 minuta rada. Opisana tehnika prikladna je za svaki automobil. Prvo što trebate učiniti je obratiti pozornost na pragove u vlasništvu automobila i pronaći tehničke rupe na njima. Najčešće se zatvaraju gumenim čepovima. Učinak rezultata rada čuva se do 2 godine.

Koristimo rad ili premještanje. / Fotografija: archive.org.
Koristimo rad ili premještanje. / Fotografija: archive.org.

Dakle, pragove je potrebno napuniti rabljenim uljem pomiješanim s topovskom masti u omjeru 1 prema 1. Neki su vozači preplavljeni samo jednim radnim mjestom. Međutim, ovaj pristup rješavanju problema nije pouzdan i trajan. Nakon izlijevanja rudnika u brzake, ne zaboravite zatvoriti tehničke rupe natrag gumenim vrpcama. Čudotvorni lijek možete nabaviti u nekom servisu ili tijekom zamjene ulja u vlastitom automobilu.

Nastavljajući temu, čitajte o
ima li smisla koristiti deku za motor automobila zimi.

Napišite u komentarima što mislite o ovome?

Izvor: https://novate.ru/blogs/241120/56858/

ZANIMLJIVO JE:

1. 5 stvari iz 70 -ih koje su greškom uključene u film o Stirlitzu (video)

2. Zašto se američki policajci skrivaju iza vrata automobila kad ne štite od metaka

3. Zašto je Japan učinio transparentnim javne zahode na gradskim ulicama (video)