Zašto su disk kočnice zapravo inferiorne u odnosu na "klasične" bubanj kočnice

  • Aug 19, 2021
click fraud protection

Među domaćim vozačima ukorijenilo se mišljenje da su disk kočnice puno bolje od bubanj kočnica. Neki čak tvrde da su "diskovi" superiorniji od njihovih protivnika doslovno u svakom smjeru. Ova izjava je u osnovi netočna. U stvarnosti, bubnjarski sustavi ne samo da nisu inferiorni, već su u nekim aspektima superiorniji od diskovnih sustava.

Svaki kočioni sustav ima svoje prednosti i nedostatke. | Fotografija: topcraft.by.
Svaki kočioni sustav ima svoje prednosti i nedostatke. | Fotografija: topcraft.by.
Svaki kočioni sustav ima svoje prednosti i nedostatke. | Fotografija: topcraft.by.

Prva i vrlo važna prednost bubanj kočnica je visoka razina zaštite od različitih vanjskih utjecaja. Ne troše se tako brzo, a i bolje reagiraju na interakciju s vodom. Uključujući led. Osim toga, bubanj kočnice gotovo se ne plaše sitnog kamenja koje leti s ceste u svim smjerovima. Disk kočne pločice se u prosjeku zamjenjuju češće nego se popravljaju bubanj kočnice, što znači izravnu uštedu u održavanju.

Zanimljiva činjenica: većina disk kočnica ne može izdržati više od 30 tisuća km bez održavanja, dok bubanjske kočnice služe 50-70 tisuća kilometara bez zamjene.

instagram viewer
Sve kočnice treba servisirati ispravno i pravodobno. | Fotografija: lavto.by.
Sve kočnice treba servisirati ispravno i pravodobno. | Fotografija: lavto.by.

Možda je najimpresivnija prednost "klasičnih" kočnih sustava ta što isporučuju doista snažnu zaustavnu snagu. To je zbog prisutnosti zatvorene strukture i vrlo velikog područja trenja jastučića na površini bubnja. Otuda izravna veza između specifičnosti dizajna i učinkovitosti kočenja, uključujući u teškim ili ekstremnim uvjetima.

Bubanj kočnice prvenstveno se koriste na jeftinim modelima. | Fotografija: 4geo.ru.
Bubanj kočnice prvenstveno se koriste na jeftinim modelima. | Fotografija: 4geo.ru.

Važno je shvatiti, međutim, da bubanj kočnice također imaju svoje kritične nedostatke. Jedan od njih je, naravno, stalna potreba čišćenja ovog mehanizma. Kao što je poznato, u pokretnim se elementima nakupljaju brojni proizvodi trošenja koji vrlo brzo smanjuju učinkovitost kočionog mehanizma. Unatoč tome, bubanj kočnice još uvijek su ulaz u mnoge modele povoljnih automobila.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Iza kočnica trebate oko i oko. ¦Foto: mygazeta.com.
Iza kočnica trebate oko i oko. ¦Foto: mygazeta.com.

Ako želite znati još zanimljivije stvari, trebali biste pročitati što je to okvir-sjena: skriva li broj i može li se koristiti.

Napišite u komentarima što mislite o ovome?

Izvor: https://novate.ru/blogs/020321/58040/

ZANIMLJIVO JE:

1. Zašto se ne možete pokušati popeti na platformu ako ste pali na tračnice u podzemnoj željeznici

2. Zašto američki muškarci nose majicu ispod košulje?

3. Koliko litara benzina ostane u spremniku kad se upali svjetlo (video)