Koje su tračnice bez vlasnika razbacane duž željezničkih pruga i zašto se ne kradu

Prije samo nekoliko godina, pored prolazne željezničke pruge, često ste mogli vidjeti tračnice pomno položene na drvene police napravljene od pragova natopljenih kreozotom. Nosači s tračnicama nalazili su se po cijeloj dužini staze s razmakom od kilometra. Tamo su postavljeni s razlogom, ali s određenom svrhom.

1. Zašto su bile potrebne dodatne tračnice

Za brzo uklanjanje nastale štete bile su potrebne dodatne tračnice / Foto: pixabay.com

Svrha postavljanja ovih dodatnih elemenata bila je jedna - za svaki slučaj. Odnosno, bili su potrebni kako bi se odmah uklonio nastali kvar. Zato su takve tračnice nazvane "kilometarske zalihe". U naše vrijeme situacija se promijenila, a takvu pojavu možete vidjeti samo na starim, slabo funkcionalnim granama ili na mjestu gdje je staza (od bičeva ili tračnica).

Tračnička traka nije uvijek imala istu duljinu. Sve do 1917 (predrevolucionarno razdoblje) duljina je bila 10,83 m, u sovjetskim godinama - 12,5 m, a nakon Drugog svjetskog rata - 25 m (za osnovu su uzeli njemačku tehnologiju). Kao rezultat toga, na spojevima, međuosovinski raspon kolica ili lokomotive reproducirao je kucanje - karakterističan zvuk i bilo ga je nemoguće zamijeniti s bilo čim. Da, i često je to čuo. Ovaj fenomen polako postaje prošlost. Na novim željezničkim prugama postoji "kontinuirani kolosijek" od žica dugih 800 metara spojenih zavarenim šavom, a ne vijcima s mlaznicama.

Tragači postavljaju posebne digitalne oznake na tračnice, na primjer, II-65-25.00, gdje:

• II - skupina prikladnosti (rute prijema i odlaska - od 2,3 do 5, a za glavne - 1 i 2 skupine);
• 65 - vrsta proizvoda po težini jednog tekućeg metra (u ovom slučaju 65 kilograma po tekućem metru);

• 25.00 - broj metara trepavica.

2. Zašto ove tračnice još nisu ukradene

Na temelju njihove mase (25-metarska tračnica teška 1625 kg) neće biti moguće fizički odvući takav proizvod. No čak i da je netko uspio, a lopov sa tračnicama došao do prijemnog mjesta za metal, ne bi bili prihvaćeni bez posebnih službenih dokumenata. Ovo je kazneno djelo.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Još jedna točka - mjesto "kilometarske zalihe". Obično se stalci s tračnicama postavljaju na kolosijeke, gdje nema drugih cesta i ulaza osim željezničkih pruga. Posebnom opremom dostavljaju se na mjesto nesreće.

Bit će jednako zanimljivo saznati željeznički piket: zašto je znak potreban i zašto je važan za vozača.
Izvor: https://novate.ru/blogs/040421/58449/

ZANIMLJIVO JE:

1. "Cheloveinik" u Sankt Peterburgu, ili Kako živjeti u kući sa 35 ulaza, 3708 stanova i parkingom u dvorištu

2. Zašto američki muškarci ispod majice nose majicu?

3. Ljetni stanovnik obložio je kuću s 5 tisuća boca i smanjio troškove grijanja