Njemačka oklopna vozila Drugog svjetskog rata tradicionalno u najboljem slučaju dobivaju mješovite ocjene. Danas vole istaknuti da je njemačka tehnologija u stvarnosti bila loša, iznimno nepouzdana i, u cjelini, inferiorna u odnosu na sovjetsku i savezničku. Kako se dogodilo da je s tako lošim oružjem rat trajao pet dugih godina bez prekida ostaje misterij. Je li glavna mačka Reicha doista hromila u obje noge?
"Panther" bi trebao biti novi glavni tenk u Njemačkoj s izdavanjem najmanje 600 jedinica mjesečno. Uvođenje proizvodnje serije Panzerkampfwagen V Panther dogodilo se u proljeće-ljeto 1943. godine, kada je Reich službeno ušao u stanje "totalnog rata". Međutim, unatoč ambicioznim planovima zapovjedništva, nije moglo biti govora o 600 pantera mjesečno. Pokazalo se da je spremnik pretežak za proizvodnju da bi se proizveo u takvim količinama. Ukupno će Nijemci do kraja rata pustiti oko 6 tisuća Pantera, odnosno oko 330 vozila mjesečno. U proizvodnji ovih tenkova sudjelovat će 136 poduzeća okupirane Europe i same Njemačke.
Mnogi ljudi vole istaknuti da su Panthers imali ozbiljnih problema s šasijom. To je doista tako. Većina nedostataka ovdje proizlazi iz dizajna čvora "šahovnice". Panteri su imali velikih problema sa snijegom i blatom, što je u nesretnim okolnostima moglo potpuno zaustaviti automobil. Prijenos tenka nije se uvijek pokazao s najbolje strane. Istina, to se može pokazati mnogim drugim tenkovima Drugog svjetskog rata, uključujući savezničke i domaće.
Važno je razumjeti glavnu stvar: većina problema njemačkog "Pantera" izravno je izrasla iz tri glavne točke. Prvi trenutak: kvalifikacija osoblja, odnosno posada. Do 1943. Wehrmacht već, blago rečeno, nije bio ono što je bio 1941. godine. Istočni front, poput mlinca za meso, samljeo je značajan dio najkvalificiranijih i najiskusnijih tankera. Wehrmachta, iza kojega nisu bile samo vojne škole, već i uspješno borbeno iskustvo Francuza i Poljaka kampanje. Broj žurno obučenih tankera u postrojbama Wehrmachta stalno je rastao. To je prirodno dovelo do dodatnih neborbenih (operativnih) gubitaka tenkova.
Drugi trenutak: Saveznički zračni napadi. Trenutak koji mnogi ljudi podcjenjuju u povijesti. Međutim, saveznički zračni napadi na njemačka poduzeća doista su značajno doprinijeli ukupnoj pobjedi. Uništavanje industrijskog kompleksa i istodobno ubojstvo kvalificiranog osoblja doveli su do stalnog smanjenja kvalitete proizvoda. Često je bilo potrebno tražiti manje tehnološki napredne i jeftine zamjene za složene, ali mnogo pouzdanije komponente. I da, rat je okrutan - čak i oni u dubokoj pozadini ginu u njemu.
Treći trenutak: nedostatak sredstava. Čak i prije izbijanja Drugog svjetskog rata, Reich je postojao u akutnom nedostatku brojnih važnih resursa. Djelomično je deficit podmiren traženjem svih vrsta zamjena (uglavnom u kemijskoj industriji). 1941. Nijemci su se oslanjali upravo na brzi poraz SSSR -a, jer je to bila jedina šansa da se osigura stabilan protok sirovina. Najviše Nijemaca zanimali su Ural, Ukrajina, Kavkaz. Već tijekom okupacije dijela sovjetskih zemalja, nacisti su počeli ispumpavati resurse koji su im potrebni. Međutim, nakon gubitka naslaga (na primjer, Nikopoljski bazen mangana u Ukrajini) s proizvodnja istih "Pantera" započela je s dodatnim problemima, počela je ozbiljno patiti, uključujući kvaliteta oklopa.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Pantera je bila više nego uspješno vozilo za vojsku i u uvjetima u kojima je nastala. Nakon toga, i u mnogo čemu, koncept ovog njemačkog srednjeg tenka inspirirao je ideju modernog univerzalnog tenka. Oni koji su u naše vrijeme imali priliku raditi rukama s "Panterom", na primjer, rekonstruktori opreme iz Kubinke, skloni su smatrati ovaj njemački tenk jednim od najboljih tenkova Drugog svjetskog rata. Povijest nema subjunktivno raspoloženje, pa stoga ostaje samo biti sretan zbog onoga što su Nijemci učinili većinu svojih tenkova upravo u ratnim uvjetima, a ne u mirnom mirnom vremenu.
Ako želite znati još zanimljivije stvari o oklopnim vozilima, trebali biste čitati o tome grabežljivac s četiri staze: kako su SAD pokušale izgraditi vlastitog "lovca na tenkove".
Izvor: https://novate.ru/blogs/170421/58639/
ZANIMLJIVO JE:
1. "Cheloveinik" u Sankt Peterburgu, ili Kako živjeti u kući sa 35 ulaza, 3708 stanova i parkingom u dvorištu
2. Zašto američki muškarci ispod majice nose majicu?
3. 7 trikova poznatih stvari, čiju svrhu nije lako pogoditi