Sovjetski Savez je uključen u program Lend-Lease 1941. godine nakon Velike Britanije i Kine. Možda se potpora iz inozemstva nije pokazala kao odlučujući adut, ali je zasigurno omogućila smanjenje rata nekoliko godina, a u isto vrijeme spasiti živote stotinama tisuća sovjetskih građana, kako na frontu tako i u Rusiji straga. Jedan od najvažnijih članaka Lend-Leasea bili su automobili i kamioni. Međutim, nakon rata gotovo su odmah nestali negdje, što im se dogodilo?
U vrijeme izbijanja Drugog svjetskog rata Sovjetski Savez bio je zemlja koja je imala na raspolaganju možda najveći broj kamiona na svijetu. Međutim, nisu svi bili prikladni posebno za potrebe vojske samo u smislu nosivosti. Stoga su, u okviru Lend-Lease-a, od saveznika traženi i kamioni. Oni su činili oko 4/5 svih isporučenih automobila. Suprotno popularnom stereotipu, koristili su se ne samo sprijeda. Američka vozila koristila su se i straga i u nacionalnoj ekonomiji. Iako je tamo njihov postotak bio osjetno manji.
Zanimljivo je da je do završetka Drugog svjetskog rata u SSSR -u gotovo više nije bilo američkih kamiona. Prema uvjetima Lend-Lease, nije bilo potrebe za vraćanjem opreme. Što joj se dogodilo? Zapravo, odgovor na ovo pitanje prilično je jednostavan i nalazi se u sačuvanim dokumentima, sažecima NKVD -a i drugim izvješćima s fronta. Uz najočitiji razlog - gubitak kamiona tijekom borbi, postojao je još jedan: kršenje operativnih pravila. Istina, vrijedno je jednom napomenuti da su se sovjetski vozači "rugali" nesretnim američkim kamionima nikako nisu iz dobrog života. Tijekom rata ljudi su radili na habanje, a kamoli na automobile.
Vrlo često su kamioni bili preopterećeni tijekom rata. To se odnosilo i na domaće automobile. Dakle, umjesto 2,5 dopuštene tone tereta, mogli su na neki "Studebaker" utovariti 4-5 tona i dodati prikolicu za par tona čak i prije hrpe. Vrlo često su kamioni morali povlačiti topničke dijelove, koji su im također bili preteški. Sve je to dovelo do činjenice da su se automobili pokvarili prije roka. Budući da je bilo "nekih problema" s rezervnim dijelovima Lend-Leasea, američki su kamioni popravljani po principu: rastavljamo "najubijenijeg" po dijelovima kako bismo spasili one koji još uvijek nekako voze. Sve je to, zajedno s borbenim gubicima, dovelo do postupnog smanjenja broja uvezenih kamiona. Zbog toga ih je do kraja rata ostalo vrlo malo.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Ako želite znati još zanimljivije stvari, trebali biste čitati o tome kako je naredio Sovjetski Savez s zarobljenim njemačkim tenkovima nakon rata.
Izvor: https://novate.ru/blogs/200421/58680/
ZANIMLJIVO JE:
1. Zagonetka Al Naslae: koji se preciznošću "lasera" rascijepao na pola divovskog kamena
2. Gdje su nestale životinje iz Egipta, ako su prikazane na drevnim crtežima?
3. Roditelji su kćeri popravljali u jednosobnom stanu, a ona ga je nazvala "penzionerka" (video)