5 rabljenih automobila koji ne izlaze iz radionice

  • Nov 11, 2021
click fraud protection
Sekundarno tržište automobila za mnoge sunarodnjake ostaje najprihvatljiviji i pristupačniji način da se dočepate vlastitog automobila. Problem je u tome što svi rabljeni automobili ne rade jednako dobro na istoj kilometraži. Neki imaju naviku lomiti se češće od drugih. Jao, među modelima koji su prilično popularni među ljudima ima puno sličnih uzoraka. Danas ćemo se usredotočiti na one strojeve koji bi trebali privući povećanu pozornost potencijalnog kupca.
Sekundarno tržište automobila za mnoge sunarodnjake ostaje najprihvatljiviji i pristupačniji način da se dočepate vlastitog automobila. Problem je u tome što svi rabljeni automobili ne rade jednako dobro na istoj kilometraži. Neki imaju naviku lomiti se češće od drugih. Jao, među modelima koji su prilično popularni među ljudima ima puno sličnih uzoraka. Danas ćemo se usredotočiti na one strojeve koji bi trebali privući povećanu pozornost potencijalnog kupca.
Sekundarno tržište automobila za mnoge sunarodnjake ostaje najprihvatljiviji i pristupačniji način da se dočepate vlastitog automobila. Problem je u tome što svi rabljeni automobili ne rade jednako dobro na istoj kilometraži. Neki imaju naviku lomiti se češće od drugih. Jao, među modelima koji su prilično popularni među ljudima ima puno sličnih uzoraka. Danas ćemo se usredotočiti na one strojeve koji bi trebali privući povećanu pozornost potencijalnog kupca.

1. Dacia (Renault) Logan

Samo lokalno sastavljeni automobili rade dobro. / Foto: parkers.co.uk.
Samo lokalno sastavljeni automobili rade dobro. / Foto: parkers.co.uk.
Samo lokalno sastavljeni automobili rade dobro. / Foto: parkers.co.uk.
instagram viewer

Nevjerojatno popularni Renault Logan, nažalost, nije automobil bez grijeha, pogotovo kada je riječ o sekundarnom tržištu. Problemi počinju već u automobilima druge generacije u dobi od 2-3 godine. U ovom trenutku, stopa odbijanja je 10,4 / 56 ili 10,4% s 56 tisuća kilometara. S godinama sve postaje još gore: za automobile stare 4-5 godina - 19,2 / 72, za automobile stare 6-7 godina - 30,9 / 102, za automobile stare 8-9 godina - 34,4 / 117, za automobile od 10-11 godina - 37,5 / 137. Iznimka su automobili s motorima 1.5 HR15DE i 1.6 HR16DE, bez problema prelaze do 250 tisuća km.

2. Volkswagen Pasat

Sjajan auto. / Foto: wallpaperup.com.
Sjajan auto. / Foto: wallpaperup.com.

Još jedan popularan automobil može biti prava glavobolja za vlasnika. Ozbiljni problemi počinju u automobilima u dobi od 4-5 godina. Prema posljednjem broju, indeks recenzija za njih je 19,8 / 90. Kada automobil stari do 6-7 godina, indeks je već 25,3 / 120. Za razliku od gore opisanog uzorka, ruski Passati ne dobivaju nikakve druge komponente i ne razlikuju se od europskih uzoraka. Posljednji domaći automobil proizveden je 2010. godine u poduzeću u blizini Kaluge.

3. Mazda 6

Stare šestice su odlične. / Foto: lastochka.by.
Stare šestice su odlične. / Foto: lastochka.by.

Vrijedno je pomno pogledati ovu ljepotu. Prvi problemi mogu se osjetiti već u dobi od 2-3 godine. Za takva vozila stopa odbijanja je 8,5 / 52. U ovom slučaju govorimo o modernom automobilu koji je već prošao restyling. Takvi automobili pojavili su se na ruskom tržištu tek 2018. godine. Zanimljivo je i da je s "šesticom" stare serije situacija strogo suprotna, a po kvaliteti im može konkurirati rijetki automobil.

4. Hyundai Tucson (ix35)

Ima i dobrih primjera. / Foto: keywordsbasket.com.
Ima i dobrih primjera. / Foto: keywordsbasket.com.

Strogo suprotan je slučaj sa starim "Tushkanom". Prastari strojevi stare serije ne blistaju ni kvalitetom ni pouzdanošću. Za automobile od 10-11 godina, indeks je 34/130. Najviše problema imaju modeli isporučeni iz Koreje 2010.-2015. U ovom slučaju možete sigurno uzeti ovaj automobil iz nove, mlade serije. Njihova se razina kvalitete razlikuje od one prethodnika, kao što se dan razlikuje od noći.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

5. Nissan Qashqai

Auto postavlja mnoga pitanja. / Foto: motoimg.com.
Auto postavlja mnoga pitanja. / Foto: motoimg.com.

Najproblematičnija je prva generacija popularnog crossovera. Automobili od 10-11 godina imaju indeks 32,9/136. Automobili prisutni na ruskom tržištu po svojoj se konfiguraciji ne razlikuju od europskih, budući da su isporučeni isključivo iz Velike Britanije. Prva generacija Qashqaija sastavljena je u tvornici u Sunderlandu.

Nastavljajući temu, čitajte o tome
10 premium automobila u postmarketukoji su popularni kod naših vozača.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/090621/59322/

ZANIMLJIVO JE:

1. Država u kojoj nema nezaposlenih i siromašnih, a benzin je jeftiniji od vode

2. Zašto američki muškarci ispod majice nose majicu?

3. Koliko litara benzina ostane u spremniku kad se upali lampica (video)