Domaća automobilska industrija ne stoji mirno, pokušavajući ne odstupiti od stranih tvrtki u pogledu količine i kvalitete novih razvoja. I koncern KAMAZ nije iznimka u tom pogledu. I ne tako davno, poznata ruska kamionska tvrtka predstavila je prototip novog kipera uistinu gigantske veličine, koja se danas smatra dostojnim konkurentom Caterpillaru, BelAZ-u i Volvu.
Pošteno radi, treba reći da glasine o ovom kiperu već dugo kruže svjetskom mrežom. Međutim, dugo vremena nije bilo službene potvrde predstavnika KAMAZ-a o ovom novom konceptu - koncern je radije čuvao detalje projekta u tajnosti.
No, prije nekoliko mjeseci proizvodnju u Naberežnim Čelnima posjetio je ruski premijer Mihail Mishustin, kojem je, posebno, prikazan prototip novog kipera pod radnim imenom "Herkules 40". I upravo s tog događaja na webu su se pojavile prve fotografije novog kipera, iako u nepotpunom obliku - bez kabine i karoserije.
Do tog trenutka, dizajnerske značajke novog kamiona i njegove tehničke karakteristike držane su u tajnosti. A tek neki dan objavljena je ne samo slika potpuno sastavljenog KAMAZ-a "Hercules", već i podaci o samom automobilu pojavili su se u javnosti, koji se po svojoj namjeni pokazao karijerom kamion.
Tako je, na primjer, postalo poznato da novi kamion ima šasiju 6 × 6, kao i zglobni okvir, što će povećati upravljivost i sposobnost kretanja modela. Kiper gigantske veličine pokretat će elektrana "sekvencijalnog hibrid "- to znači da dizelski motor nije izravno povezan s kotačima, već će se okretati generator. Potonji, pak, puni bateriju, a ona već hrani kotače vučnog motora. Motor za automobil bio je motor KAMAZ P6 snage 450 KS, a nazivna snaga svakog elektromotora je 517 KS.
Poznato je i niz drugih tehničkih karakteristika KAMAZ-a "Hercules". Dakle, nosivost mu je 40 tona, a težina 75 tona. Klirens automobila je deklariran na 617 mm. Duljina kipera je 11 metara 39 centimetara, a širina 3 metra 60 centimetara, dok je visina 4 metra i 30 centimetara. Osim toga, postoje informacije o planovima KAMAZ-a da dizajnira još jednu modifikaciju "Herculesa", ali lakšu - na šasiji 4x4, čija će nosivost biti 25 tona.
No, tvrtka se ne namjerava zaustaviti ni na dva modela "Herculesa". Prema Novate.ru, prije nekoliko mjeseci predstavnici KAMAZ-a najavili su planove za razvoj punopravna obitelj rudarskih kipera, čija će nosivost varirati od 30 do 220 tona.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Ovaj globalni projekt već je dobio radni naziv - "Jupiter", i državna sredstva, a očekuje se da će prvi prototip najtežeg kamiona biti izrađen 2023. godine. Ujedno će uspostaviti i masovnu proizvodnju već sastavljenog "Herkulesa".
Uz temu: Kako je KAMAZ postao miljenik Dakar utrka i živa legenda među sportskim kamionima
Izvor: https://novate.ru/blogs/270621/59545/
ZANIMLJIVO JE:
1. Zašto se u američkim predgrađima grade kuće od kartona i šperploče?
2. Zašto američki muškarci ispod majice nose majicu?
3. Hoće li voda štititi od pucnjave, kao što je prikazano u filmovima?