Tijekom Hladnog rata pokušali su aktivno nadopuniti sovjetski vojno-industrijski kompleks inovativnim projektima koji su trebali ojačati moć domaće vojske. I flota SSSR-a nije bila iznimka u ovom trendu. Dakle, upečatljiv primjer takve modernizacije bio je projekt Hurricane, koji je uključivao stvaranje brzih malih raketnih brodova na hidrogliserima. Ovdje su samo jedini brod koji je na kraju napravljen, trajao je samo dvadesetak godina, a nakon toga je izrezan u metal.
Projekt ovog tipa broda razvijen je u TsKB-5 (TsMKB "Almaz") 1964. godine, njegov autor je bio glavni projektant biroa V. M. Burlakov. Koncept je bio stvaranje plovila opremljenog duboko potopljenim automatski kontroliranim hidrogliserima. Tijekom izrade projekta sastavljen je eksperimentalni putnički brod "Typhoon" kao poluprirodni model.
Jedini brod po projektu Uragan, poznat kao MRK-5, položen je 1972. godine, a nakon godinu dana izgradnje porinut je u tvornici Leningrad Primorsky 1973. godine. Istina, razdoblje testiranja počelo je tek tri godine kasnije. Rezultati provjera zapovjedništvu su se činili dovoljno zadovoljavajućim da brod uđe u flotu 30. prosinca 1977. u Baltika, a pet godina kasnije poslan je u Sevastopolj, gdje je uvršten u sastav 166. divizije 41. brigade raketnih čamaca na Crnom more.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Dizajnerske značajke broda bile su ogromne hidroglisere, koje su bile izrađene od legure titana. U podignutom položaju krila su stršala daleko u stranu pod kutom od 45 stupnjeva. Brod je pokrenula elektrana, koja se sastojala od dva plinskoturbinska motora snage po 18.000 KS. Najveća brzina uragana je 60 čvorova. Naoružanje plovila sastojalo se od 4 lansera protubrodskih raketa Malakhit, 20 projektila Osa-M (20 projektila), kao i brzometne automatske topovske montaže 1x6 30 mm AK-630.
No sudbina ovog projekta i jedinog broda izgrađenog prema njemu pokazala se nezavidnom. Uz sav uspjeh plovila na moru, njegovo se djelovanje pokazalo pretežkim, ali posada nije bila dovoljno uvježbana. Zbog čega su se nesreće često događale na brodu. Stoga nisu gradili nove brodove prema projektu, a jedini brod je 1990. isključen iz sastava Ratne mornarice SSSR-a i predan OFI-ju na razoružanje, rastavljanje i implementaciju. Istina, dvije godine kasnije potonuo je kao posljedica požara u zaljevu Streletskaya, ali kasnije je podignut i izrezan u metal u Sevastopolju.
Uz temu: 4 hidrokrilna broda koji su snažno povezani sa sovjetskim vremenom
Izvor: https://novate.ru/blogs/010821/60003/
ZANIMLJIVO JE:
1. Glas pobjede: zašto je poznati spiker Yuri Levitan uklonjen iz etera u poslijeratnom razdoblju
2. Pištolj Makarov: zašto moderni modeli imaju crnu ručku, ako je u SSSR-u bila smeđa
3. Kako ogroman brod uspijeva ostati na relativno malom sidru u struji