Alati na baterije obično imaju jedan veliki nedostatak. Uz rijetke iznimke, nema standardni priključak na mrežu. Kontinuirano punjenje baterija nije tako zgodno kao što zvuči. A ako se potonji također pokvare, tada najvredniji alat zapravo postaje potpuno beskorisan. Možete sami izaći iz situacije pomoću dvožilne žice i električne trake.
Što trebaš: napajanje odvijača, dvožilna žica, električna traka, plastična cijev
Vadimo bateriju iz odvijača i rastavljamo njezino kućište kako bismo pristupili bateriji. Izvadimo ga, nakon čega izmjerimo visinu izvađenog bloka. Prema provedenom mjerenju izrezali smo dva komada plastične cijevi promjera 20 mm. Provjeravamo uklapaju li cijevi u kutiju za baterije tako da se može zatvoriti. Ako se to ne dogodi, turpijamo i brusimo svoje izratke.
Za pričvršćivanje kontakata potrebne su plastične cijevi. Uklonite kontaktne ploče iz baterije. Pristaju preko izrezanih plastičnih cijevi. Ako je promjer ploča veći, tada namotamo nekoliko slojeva električne trake oko cijevi kao brtvu. Zatim se uzima pripremljena dvožilna žica. Na njega su zavareni kontakti. Samo ožičenje prolazi kroz plastične cijevi, koje su zauzvrat uvijene električnom trakom.
Drugi kraj žice spojen je (zavaren) na napajanje. Ovdje je iznimno važno ispravno odrediti polaritet i zavariti žice. Svi potencijalno opasni spojevi prekriveni su električnom trakom. Nadalje, u kućištu baterije je napravljena rupa za žice. Cijela konstrukcija je sastavljena, međutim, sada ćemo zajedno s baterijama imati cijevi s kontaktima i žicama iz napajanja. Sustav je spreman za korištenje.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Nastavljajući temu, čitajte bit zaglavljen u odvijaču: kako izvući bez previše problema.
Izvor: https://novate.ru/blogs/170821/60198/
ZANIMLJIVO JE:
1. Zašto ruski tenkovi još uvijek rade na motorima starim 90 godina
2. Pištolj Makarov: zašto moderni modeli imaju crnu ručku, ako je u SSSR-u bila smeđa
3. Kako ogroman brod uspijeva ostati na relativno malom sidru u struji