1. MAZ-7907
Malo je vjerojatno da će u povijesti automobilske industrije Sovjetskog Saveza biti moguće pronaći impresivniji automobil od MAZ-7907. Ovaj teški raketni nosač razvijen je u SKB-1 Minskog automobilskog pogona. Rad na projektu započeo je 1983. godine. Kao rezultat toga, dizajneri su predstavnici 12-osovinskog traktora težine 65 tona. U isto vrijeme, 7907. mogao je podići i do 150 tona. Planirano je da se koristi zajedno s kompleksima Tselina-2. Kamion je pokretao plinskoturbinski motor s povratom od 1200 KS. Generator VSG-625 hranio je 24 elektromotora s povratom od 30 kW.
2. Kontrolna točka-66
Na neki način ovaj kamion je sličan GAZ-66, zar ne? U principu, ovo je 66. Točnije, od njega u ovoj šasiji automobila. Zapravo se radi o prototipu stožernog vozila za potrebe vojske. KPP-66 je stvoren u slučaju atomskog rata između blokova. Kombi je bio obložen olovnim prostirkama i sintetičkim pločama radi zaštite od zračenja. Dizajn stroja omogućio je jednostavnu i brzu pretvorbu iz zapovjednog u sanitarni. Godine 1974. KPP-66 je uspješno prošao testove, ali nikada nije ušao u seriju.
3. Ural-379P
Kamion Ural-379P razvijen je 1970. godine posebno po nalogu Ministarstva obrane Sovjetskog Saveza. Automobil je dobio potpuno metalnu kabinu i bio je opremljen najnovijim naprednim dizel motorom 2E640 kapaciteta 200 konjskih snaga. Istodobno, za većinu komponenti dizajna, vozilo je ujedinjeno s kamionom Ural-375. Glavna značajka modela 379 bila je da je, zahvaljujući brojnim dizajnerskim rješenjima, automobil mogao plutati. Na vodi se Ural kretao zahvaljujući dva propelera. Uz balast od 4 tone na vodi, automobil bi mogao ubrzati do 6 km / h.
4. Ural-395P
Brat gore opisanog kamiona Ural-379P. Ural-395P razvijen je kao dio iste narudžbe Ministarstva obrane. Kao iu slučaju 379., glavna značajka automobila bila je sposobnost kretanja kroz vodu zajedno s teretom. Kamion je u većini komponenti bio objedinjen s Ural-375, dok je imao dodatnu osovinu, što je omogućilo zapravo udvostručenje transportirane mase. Maksimalno opterećenje povećalo se s 4 na 7 tona.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
5. ZIL-135V
Bit će teško pronaći još čudniji sovjetski kamion od ZIL-135V. Stroj je razvijen 1962. godine u SKB ZIL-u. Zapravo, najvažnija i najzanimljivija stvar u automobilu je lanser instaliran na njemu za lansiranje projektila. Lanser je bio u službi do 1965. godine, nakon čega je poslan u kante domovine, a ubrzo je potpuno napušten zbog razvoja raketne znanosti.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome ZIL 130: Je li istina da je legendarni sovjetski kamion "izlizan" od zapadnih modela.
Izvor: https://novate.ru/blogs/041021/60752/