Dizelska vozila su vrlo tražena. U nekim slučajevima takav agregat ima prilično smisla. Međutim, ne treba zaboraviti da takve elektrane imaju i vrlo specifične nedostatke. Danas će biti riječi o najvažnijim od njih.
1. Pitanje cijene
Dizelske instalacije privlače mnoge vozače svojom učinkovitošću. Međutim, ne zaboravite da je dizel mnogo teže proizvesti s tehničke točke gledišta. Otuda povećana cijena takvog motora za 30-40%. Razlika u cijeni benzinskih i dizelskih automobila ne isplati se zbog štedljivosti goriva nikako tako brzo kako bi mnogi htjeli.
2. Frekvencija servisa
Dizel motor je mnogo zahtjevnija instalacija u pogledu učestalosti i kvalitete održavanja. Zbog toga se u takvim jedinicama mnogo češće mijenjaju ulje, filteri, brtve i mnogi drugi potrošni materijali. Treba li reći da njihova kupnja prirodno pogađa džep vozača?
3. Trošak popravka
U prosjeku je popravak dizelskih instalacija, posebice remont, znatno skuplji od popravka benzinskih motora. Glavni razlog tome leži u već spomenutoj tehničkoj složenosti ovakvih instalacija. Čak i zamjena mlaznica ili svjećica može koštati mnogo novca za vozača.
4. Opcije goriva
Za dizelske motore gorivo se proizvodi u ljetnoj i zimskoj verziji. Ako ne želite pokvariti motor svog omiljenog automobila, onda vozač ne smije zaboraviti napraviti pravovremeni prijelaz. Već na minus 5 Celzijevih, ljetni razredi goriva počinju se zgušnjavati, a na minus 10 se smrzavaju.
5. visoka masa
Dizelski motori su osjetno teži od benzinskih. Stoga, s usporedivim parametrima performansi, dinamika dizelskog automobila bit će niža od dinamike benzinskog automobila. Težina motora također utječe na upravljivost automobila, kao i na njegovu stabilnost i sposobnost prevladavanja prepreka.
6. Buka i vibracije
Dizelski motori rade na mnogo višim tlakovima od benzinskih motora. Problem je što sve to dovodi do pojave jasno vidljive buke i vibracija. Posebno za modele automobila s "jednostavnijim" jedinicama. Sve to tjera vozače da troše više, uključujući i kvalitetnu zvučnu izolaciju.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
7. Emisije
Konačno, ne zaboravite da su dizelski motori osjetno prljaviji od benzinskih. Daju puno više ispušnih plinova, zbog čega je kod takvih instalacija obvezno korištenje sustava za smanjenje toksičnosti.
U nastavku teme pročitajte o 5 najpopularnijih načina za "razvod" vozača u autoservisima.
Izvor: https://novate.ru/blogs/101021/60824/