Zašto je mijenjanje ulja u autu prema propisima loša ideja

  • Feb 14, 2022
click fraud protection
Zašto je mijenjanje ulja u autu prema propisima loša ideja

Zamjena motornog ulja jedan je od najvažnijih postupaka koji bi svaki vozač trebao redovito provoditi. U svakom slučaju, ako je duboko zainteresiran da njegova "lasta" nastavi redovito letjeti na autocestama i cestama. Ali kada je potrebno izvršiti ovu istu promjenu ulja? Mnogi vozači i tehničari odmah kimaju na brojke iz pravilnika, zaboravljajući jedan važan detalj.

Kada mijenjati ulje? Navedeno u priručniku. |Foto: stobonus.by.
Kada mijenjati ulje? Navedeno u priručniku. |Foto: stobonus.by.
Kada mijenjati ulje? Navedeno u priručniku. |Foto: stobonus.by.

Mnogi trgovci, vozači, pa čak i mehaničari iz nekog razloga zaboravljaju da priručnik ne sadrži jedan broj za promjenu ulja prema propisima, već zapravo dva. Prva znamenka je ova redovita promjena motornog ulja. Druga znamenka je promjena ulja kada vozilo radi u nepovoljnim uvjetima. U velikoj većini slučajeva ljudi koriste samo prvu znamenku.

Ali domaći uvjeti obično su nepovoljni. |Foto: allroader.ru.
Ali domaći uvjeti obično su nepovoljni. |Foto: allroader.ru.

Važno je razumjeti da je specifična kilometraža pri kojoj se motorno ulje treba mijenjati zajamčeno različita za različite motore. No, kod “potrošačkih” automobila prva znamenka u priručnicima najčešće je negdje u rasponu od 12-15 tisuća kilometara. Druga znamenka najčešće je samo prva znamenka podijeljena s dva. Ako se redovna izmjena ulja vrši svakih 15 tisuća kilometara, onda "hitna" svakih 7,5 tisuća km. Postoje iznimke, pa priručnik za automobil još uvijek nije grijeh pročitati.

instagram viewer

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Nećete uništiti svoj motor novim uljem. |Foto: avtovirtuoz.by.
Nećete uništiti svoj motor novim uljem. |Foto: avtovirtuoz.by.

U čemu je onda problem? A problem leži upravo u činjenici da su u Rusiji uvjeti rada većine automobila ili blizu ili izravno ekstremni. Pokretanje motora na temperaturama od minus 20 stupnjeva Celzija i niže, kratka putovanja zimi, vožnja (čak i povremena) na zemljanim cestama ili off-road - sve je to sa stajališta proizvođača motora već nepovoljni uvjeti rada. To znači da morate češće mijenjati ulje. Ne mogu pokvariti ne samo kašu, već i motor. U svakom slučaju, ako je ulje novo i odgovarajuće marke. Dakle, ako je gornji standardni prag kilometraže 15 tisuća km, tada možete promijeniti ulje u domaćim uvjetima već na 8-10 tisuća kilometraže.

"Crni orao": koji je tenk mogao ući u vojsku umjesto T-14 "Armata"
Ideje za život | NOVATE.RUJučer
Zašto su nagrade Volodje Šarapova izazvale zbunjenost među vojnicima na fronti
Ideje za život | NOVATE.RUPrije 2 dana
Auto treba oko i oko. | Foto: ya.ru.
Auto treba oko i oko. | Foto: ya.ru.

Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome što učiniti ako voda teče iz prigušivača, te kako to prijeti "unutrašnjosti" automobila.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/301021/61076/