Od 1925. njemački dizajneri potajno rade na stvaranju nove generacije oklopnih vozila, zaobilazeći sramotan za Njemačku, Versailleski ugovor i brojne sankcije nametnute poraženima zemlja. Kao rezultat toga, pojavili su se prvi modeli novih lakih i srednjih tenkova Panzerkampfwagen - modeli I, II, III i, konačno, poznati IV. Upravo će T-IV postati najmasovniji tenk Trećeg Reicha, radni konj Wehrmachta i SS trupa. Je li bilo kakvih nedostataka u čeličnim prstima nacističke vojske?
Vatreno krštenje tenkova Panzer IV dogodilo se u poljskoj kampanji 1939. godine. Prema njemačkim podacima, Wehrmacht je izgubio 19 ovih vozila. Tijekom francuske kampanje Njemačka je već izgubila 79 novih tenkova. Međutim, njemačke tankere na istočnoj bojišnici čekao je pravi pakao. Već 1941. godine postalo je jasno da tenk iz 1937. ne zadovoljava sve zahtjeve i izazove tog vremena. U početku je tenk imao lagani oklop i kratki top od 75 mm. Top Panzer IV često nije bio u stanju nanijeti značajnu štetu sovjetskim srednjim i teškim tenkovima. Kao rezultat toga, od 1941. do 1945. Panzer IV će dobiti 8 značajnih ažuriranja dizajna.
Njemački dizajneri bili su prisiljeni slijediti put stalnog povećanja kalibra pištolja i duljine cijevi, kao i povećanja oklopa. U početku je lagani i vrlo brzi T-IV počeo naglo gubiti na upravljivosti i brzini, radi preživljavanja u slučaju pogotka projektila. Do kraja rata, T-IV je, s dodatnim oklopnim pločama i zaštitnim zaslonima, mnogo više nalikovao teškom tenu nego srednjem.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Kao rezultat toga, brzina tenka na autocesti pala je ispod početnih 42 km/h, zbog čega je tenk osjetno izgubio od sovjetskih vozila svoje klase. Na primjer, T-34-85 iz druge polovice rata trčao je autocestom brzinom od 55 km / h. Što se tiče voznih performansi, njemački tenk je izgubio od sovjetskog u svim smjerovima. Njemačka "četvorka" svladala je jarke od 2,2 metra, dok je sovjetska T-34 uzela jarke od 2,5 metra. Dubina broda koju su Nijemci svladali također je bila lošija: 0,6 metara naspram 0,7 metara.
Nakon ugradnje puške duge cijevi, njemački tenk mogao je probiti 82 mm oklopa na udaljenosti od 1000 metara. Štoviše, kada su tenkovi T-34 nadograđeni, mogli su probiti 87 mm oklopa na istoj udaljenosti. Izgubljeni T-IV i problemi s rezervacijom, zbog čega su Nijemci bili prisiljeni stalno vješati sve više dodatnih elemenata zaštite. Do druge polovice rata Nijemci su ipak uspjeli Panzer IV pretvoriti u ozbiljan stroj nakon pojavljivanja T-34-85 na frontu u utrci glavnih tenkova dviju vojski, zapravo, hrabar točka.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome kako je bila prva bitka sovjetskih tenkova KV-85 i njemački Ferdinands.
Izvor: https://novate.ru/blogs/281221/61690/