"Pet" vozačkih pogrešaka koje uništavaju ručni mjenjač

  • Apr 23, 2022
click fraud protection
" Pet" vozačkih pogrešaka koje uništavaju ručni mjenjač

Popravak mjenjača u automobilu jedna je od najskupljih i najproblematičnijih operacija. Glavni problem je što sami vozači vrlo često svojim djelovanjem ubrzavaju trošenje mjenjača. U većini slučajeva vozači niti ne shvaćaju da svojim postupcima oštećuju svoju voljenu "lastavicu". Što treba izbjegavati?

1. Prerano degradiranje

Svaka kutija se lomi. |Foto: akpp-msk.com.
Svaka kutija se lomi. |Foto: akpp-msk.com.
Svaka kutija se lomi. |Foto: akpp-msk.com.

Praćenje brzine motora i pravovremeno mijenjanje stupnjeva prijenosa nije tako jednostavno kao što se čini na prvi pogled. Iz tog razloga su automatski mjenjači danas toliko popularni. Praksa pokazuje da ispravno prebacivanje u viši stupanj stupnja prijenosa dolazi kako stječete iskustvo, ali vozači koji voze više od godinu dana često ne znaju na vrijeme prebaciti nižu brzinu.

2. Unatrag bez zaustavljanja

Popravak spojke nije jeftin. |Foto: drive2.com.
Popravak spojke nije jeftin. |Foto: drive2.com.

Dizajn mehaničkog mjenjača je takav da se prebacivanje u stupanj prijenosa za vožnju unatrag izvodi tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi. Ručni mjenjač nema sinkronizatore koji mogu osigurati glatkoću kada se uključi unatrag. Svaki pokušaj kršenja gore opisanog pravila rezultira samo pogotkom u okvir.

instagram viewer

3. Zaustavljanje spojke

Bit će problema. |Foto: drive2.ru.
Bit će problema. |Foto: drive2.ru.

Česte promjene stupnjeva prijenosa, osobito u gustom prometu, brzo iznerviraju vozača. Iz koje dolazi iskušenje da se oslobodite nepotrebnog prebacivanja i pričekate kratko zaustavljanje s pritisnutom spojkom. Međutim, važno je zapamtiti da što je spojka duže otvorena, to se brže troši zbog velikog opterećenja.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

4. Nemojte do kraja pritisnuti kvačilo

Ne treba biti revan. |Foto: news.myseldon.com.
Ne treba biti revan. |Foto: news.myseldon.com.

Strogo je zabranjeno stisnuti kvačilo do pola. Proklizavanje diska ne sluti dobro za mjenjač i samo dovodi do ubrzanog trošenja cijele spojke. Istodobno, ne zaboravite da papučicu spojke ne smijete pritisnuti predugo.

Što su učinili s njemačkim kacigama koje su ostale nakon rata
Novate: Ideje za život Prije 2 dana
Zašto je ruska vojska koristila krpe za noge, a ne čarape
Novate: Ideje za život prije 3 dana

5. Radnje udaraljki

Potrebno je pažljivo postupati. | Foto: agrosoft.by
Potrebno je pažljivo postupati. | Foto: agrosoft.by

Nema potrebe ni pokušavati zalijepiti prijenos na silu. Od ovog pristupa neće biti ništa dobro. Prilikom prebacivanja, nagli pokreti su općenito kontraindicirani. To se također odnosi i na naviku nekih vozača da "bacaju" spojku, naglo otpuštaju papučicu i time više puta povećavaju pritisak na kutiju.

Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome
5 mjenjačaod koje iskusni vozači bježe poput vatre.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/301221/61713/