Na internetu ima mnogo priča o tome kako je otpao stari katalizator, što je rezultiralo oštećenjem motora automobila. Koliko su takve priče stvarne, zašto je uopće potreban katalizator u automobilu i koji su nedostaci ovog važnog detalja? Pokušajmo odgovoriti na sva pitanja koja se tiču vozača.
1. Čemu služi katalizator?
Sve je vrlo jednostavno. Katalizator (KN) na automobilima je potreban za naknadno izgaranje najopasnijih i najopasnijih ispušnih plinova. Zapravo, njegova jedina svrha je barem neka zaštita okoliša. U Europi su automobili morali biti opremljeni katalizatorom od 1975. godine. U svojoj srži, to je samo metalna cijev obložena keramikom ugrađena u ispušni sustav automobila. Tijekom rada, katalizator se zagrijava do 800 stupnjeva, što omogućuje prigušivaču da razgradi najopasnije aromatične CO2 spojeve.
2. Ima li katalizator neke stvarne nedostatke?
Da, postoje, ali u općoj pozadini oni su beznačajni. Svaki katalizator smanjuje snagu motora automobila. Istina, pad konjskih snaga je jedva primjetan, jer je 2-3%. Za veliku većinu potrošačkih, neprofesionalnih vozila, korist od katalizatora puno je veća i važnija od snage elektrane. Svi ostali problemi KN-a, uključujući i "osipanje keramike" s njezinim naknadnim ulaskom u motor, su natjerani i jako pretjerani.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
3. Zašto ne uklonite katalizator?
Budući da je često izražen problem da je KN navodno sposoban uništiti motor je nategnut. Ako se nešto dogodi sa starim katalizatorom, to je uvijek zbog nekog drugog razloga. A najčešće će za kvar biti kriv sam vozač. Do danas ne postoji niti jedan uvjerljiv dokaz koji bi upućivao na to smrvljeni katalizator uzrokuje kvar elektrane ili pojavu bilo kakvih drugih problema s motor. Retoričko pitanje: kako bi drobljena keramika iz ispušnog sustava trebala dospjeti u cilindre motora?
4. Zašto itko uopće savjetuje čistu glupost?
Prvo, horor priče o katalizatorima koji se raspadaju već se samoreproduciraju jednostavnim “odlaskom u narod”. Drugo, blogeri ih aktivno ponavljaju, uglavnom koristeći neprovjerene informacije. Treće, uklanjanje katalizatora je korisno za zanatske radionice, koje se često bave prodajom rezervnih dijelova, uključujući prodaju katalizatora, koji koštaju pristojan novac. Uostalom, u 9,5 od 10 slučajeva, odsječeni KN se ne daje vlasniku.
U nastavku teme pročitajte o isplati li se voziti zimi na alu felgama - plusevi i minusi takve vožnje.
Izvor: https://novate.ru/blogs/110122/61817/