Za sovjetsku osobu, automobil ZAZ nije samo legenda, već čitava era. Svojedobno je pojava "Zaporožeca" igrala najvažniju ulogu u procesu automobilizacije zemlje. Istodobno, danas ne zna svaka osoba da je u Zaporozhetsu u stvarnosti bilo nekoliko zanimljivih tehničkih rješenja kojima se većina stranih automobila nije mogla pohvaliti.
1. Zapravo, auto je napravljen za vojsku
Zvučat će čudno, ali u stvarnosti je Zaporožec zamišljen kao vozilo dvostruke namjene. U slučaju većeg rata vozila ZAZ-a bi se mogla oduzeti u korist države i vojske za korištenje u stožerne i logističke svrhe. Zbog visoke prohodnosti, ZAZ bi se čak mogao koristiti i za transport streljiva.
2. Jednostavan kao vatra, jeftin kao otpad
Čini se da je to očito dostojanstvo "Zaporožeca", na koje iz nekog razloga mnogi zaboravljaju. Na pozadini većine braće, ZAZ automobili njihove ere jednostavno su se razlikovali po neviđeno niskoj proizvodnoj cijeni. Naravno, uz to je bio povezan i niz čisto potrošačkih nedostataka. Međutim, vremena su bila teška, što drugo reći. Istodobno, kozak je također bio vrlo ekonomičan, potrošnja - 5,9 litara na 100 kilometara.
3. Autonomna peć
Za održavanje topline u Zaporozhetsu zimi i izvan sezone, uopće nije bilo potrebno "mlatiti" pogonsku jedinicu, čime se spaljuju litre benzina. Automobili ZAZ-a imali su potpuno autonomni sustav grijanja koji je mogao raditi odvojeno od motora. Iskreno rečeno, vrijedi reći da je povremeno propadalo, ali ipak!
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
4. Tijelo kao jaje
Ne u smislu oblika, već u smislu nedostatka izbočenih elemenata. Zahvaljujući tome, propusnost kozaka značajno se povećala. Auto bi mogao proći tamo gdje bi drugi jednostavno stajali na mrtvom teretu. Na primjer, automobili ZAZ-a doslovno su letjeli iznad mjesta gdje su Žiguli i Moskovljani kategorički odbili ići. Tome je pridonijela i mala težina stroja od 790 kg.
A u dnu Kozaka bila je rupa za zimski ribolov! To je šala, zapravo, čudan otvor na dnu nije ništa drugo nego tehnička rupa koja se koristi u tvornici za ispuštanje antikorozivne smjese.
5. Sjedala za brzo otpuštanje
Sovjetski "Zaporožec" bio je zamišljen ne samo kao proračunski "narodni" automobil, već i kao super-univerzalni. Upravo iz tog razloga sjedala u njegovoj kabini mogu se brzo i jednostavno rastaviti kako bi se proširio prtljažni prostor. Ova je značajka bila posebno korisna pri odlasku u zemlju.
U nastavku teme pročitajte o kako ukloniti mraz s vjetrobranskog stakla uz minimalan gubitak vremena i truda.
Izvor: https://novate.ru/blogs/110122/61818/