Na internetu i oglasnim pločama često možete naletjeti na ponude za prodaju ili kupnju otpadnog automobilskog ulja. Sasvim je očito da je ova tvar beskorisna stvar. Zašto to uopće ikome treba, tko zarađuje na ovaj način i isplati li se bojati se takvih ponuda?
U zloglasnim "brzkim 90-ima" preradu nafte u automobilima se vrlo često kupovala kako bi se na prijevaru zaradio. Tvar je izlivena u posude i pokušala se prodati kao normalno motorno ulje. Nažalost, nije potrebno reći da su crno tržište automobilskog ulja i prijevarne sheme s razradom u naše vrijeme postali relikt prošlosti. Danas još uvijek ima pametnih ljudi koji na ovaj način pokušavaju zaraditi. Srećom, takve transakcije guraju u “duboko podzemlje” sustav za provođenje zakona i službene trgovine.
U velikoj većini slučajeva, u naše vrijeme, ponude za kupnju ili prodaju rudarstva nemaju nikakve veze s prijevarom. To je zato što takav neobičan proizvod najčešće prodaju same auto radionice. Rjeđe to čine pojedinci. Međutim, rudarstvo se prodaje u jednoj kvaliteti - gorivu za kotlove. Kotao na otpadno ulje je izuzetno korisna stvar. Štoviše, vrlo često se auto radionice zimi prebacuju na sličnu metodu grijanja, jer za njih takav kotao zapravo radi na besplatnom gorivu.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Koliko su učinkoviti i isplativi kotlovi na otpadno motorno ulje? Kotao snage 15 kW s potrošnjom goriva od 1 l / h dovoljan je za zagrijavanje male prostorije od 150 m². U isto vrijeme, trošak kotlovi snage do 50 kW su od 65 tisuća rubalja za poluautomatski model i od 165 tisuća rubalja za automatski model. Trošak 1 litre rudarenja je samo 7 rubalja po litri. Dakle, grijanje navedenog područja tijekom hladne sezone zahtijevat će otprilike 720 litara rudarstva ili 5000 tisuća rubalja mjesečno.
Ne zaboravite također da rudarski kotlovi imaju niz dodatnih prednosti. Gotovo ne daju čađu i dim. Automatizacija samostalno regulira dovod kapanjem. I što je najvažnije, nema potrebe za čišćenjem pepela i ugljena nakon što je kotao proradio. Dobar kotao može zagrijati čak i dvokatnu zgradu površine 600 m².
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome zašto prijedlozi za uklanjanje katalizatora na automobilu nisu vrijedni toga i puno pažnje.
Izvor: https://novate.ru/blogs/160122/61870/