Jeste li ikada razmišljali o tome gdje se tijekom leta stjuardese odmaraju i odmaraju li se uopće? Let može potrajati jako dugo. Jesu li stjuardese cijelo to vrijeme na nogama i skupljaju se s putnicima u malenom servisnom prostoru i kuhinji? Zapravo, članovi posade imaju svoj kutak za opuštanje.
Posada putničkog zrakoplova ima sobe za odmor, ali ne uvijek. Činjenica je da smjena kod stjuardesa ne može (po zakonu) trajati više od 12 sati. Osoblje za održavanje, iz očitih razloga, mora prekinuti svoj posao barem na kratki odmor. Najčešće se saloni za posadu nalaze ili na prednjem dijelu zrakoplova ili iznad poslovne klase. U većini slučajeva, jedini način da dođete do ovih mjesta su ljestve skrivene iza zaključanih vrata.
Naravno, nemaju svi zrakoplovi salone za stjuardese. Airbus A320/A321, Boeing 737, Boeing 767/777 i Airbus A330/A350 nemaju ništa slično. Ni u Superjetu nema soba za stjuardese. Opremljen posebnim prostorima za spavanje kao što su zrakoplovi Airbus A380, Boeing 747, 777 i 787 Dreamliner. U modelima zrakoplova "Boeing" 747 i 787 postoji spavaća soba, ali se nalazi na stražnjoj strani. Upravo zbog salona neki putnici "početnici" u zrakoplovu zbunjeni su zašto su neke stjuardese donijele ručak, a druge večeru.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Piloti imaju iste sobe za odmor. Za razliku od soba za stjuardese, dostupne su na puno većem broju dasaka. Same pilotske sobe su manje, ali često bolje opremljene. Najčešće se u njih može ući samo iz kontrolne kabine zrakoplova, ograđene s ostatka bočne strane vratima koja se zatvaraju. Sve je napravljeno na način da putnici i ne znaju da se i posada odmara i radi u smjenama.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome avion haubica: što je AS-130 "Spectrum".
Izvor: https://novate.ru/blogs/100322/62378/