10 klasičnih Mercedesovih modela koji nedostaju mnogim ljubiteljima automobila

  • Jun 22, 2022
10 klasičnih Mercedesovih modela koji nedostaju mnogim ljubiteljima automobila

Trokraka zvijezda na haubi nesumnjivo je najprepoznatljiviji simbol u automobilskom svijetu. Riječ je, naravno, o Mercedesu - miljeniku slavnih, političara i poslovnih ljudi.

Njemački div proizvodi automobile od 1800-ih i za to vrijeme postao je simbol sofisticiranosti, pouzdanosti, moći i visokog statusa. Kao jedan od najvećih i najstarijih automobilskih koncerna, stvorio je mnogo prekrasnih automobila koji su postali legende u automobilskoj zajednici.

Modeli u nastavku imaju bogatu povijest i neka su od najboljih vozila ikad proizvedena od strane ugledne njemačke tvrtke. Mnogo je dragocjenih bisera u Mercedes-Benzovoj riznici, ali ovi su najposebniji. Većina njih vrijedi bogatstvo na aukcijama i tržištima preprodaje.

1. 1954. - 1963. 300SL "Gullwing" (W 198)

"Gull Wing" / Foto: bringatrailer.com
"Gull Wing" / Foto: bringatrailer.com

Ako govorimo o najikoničnijem Mercedesovom modelu, onda ova titula pripada 300SL "Gullwing" ("gullwing"), čija je priča o uspjehu započela 1954. godine. Automobil je bio opremljen snažnim 3,0-litrenim 6-cilindarskim motorom od 215 KS i bio je dostupan u verzijama coupe i roadster.

instagram viewer


Nevjerojatna snaga motora od 158 kilovata spojenog s 4-stupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače platforma, omogućila je brzinu do 260 km/h i ubrzanje do 100 km/h za 7,1 sekundu, što je bio jedan od najboljih rezultata 1950-ih godine. U prosincu 1999. žiri novinara iz industrije proglasio ga je sportskim automobilom stoljeća.

Uz iznimnu udobnost i zadivljujući izgled, ovaj model je u jednakoj mjeri zračio elegancijom i inovativnošću. Bio je to prvi masovno proizveden četverotaktni osobni automobil na svijetu opremljen izravnim ubrizgavanjem goriva za povećati učinkovitost, a njegova vanjska prepoznatljiva značajka i posjetnica su sklopive vrata.

"Glebova krila" nisu bila samo estetsko rješenje: morali su se koristiti visoki pragovi kako bi se održala krutost karoserije. 300SL je imao lagani dizajn i prostorni okvir koji je podržavao motor, prijenos, osovine i još mnogo toga. i nije ostavio mjesta za konvencionalna vrata.

2. 1963. - 1981. 600 Pullman Landaulet

Legendarni Pullman / Foto: 32cars.ru
Legendarni Pullman / Foto: 32cars.ru

Pullmanovi su oduvijek bili miljenici vođa, kraljeva, diktatora i predsjednika diljem svijeta. Jedna od stvari po kojima se ovaj automobil ističe bile su njegove hidraulične komponente. Bila je to jedna od najboljih tehnologija u to vrijeme, koja je privlačila kupce visokog profila. Osim toga, imao je sklopivi krov od tkanine koji je omogućavao poglavicama da mahnu svojim podanicima.

3. 1968. - 1972. 300SEL 6.3

300SEL 6.3 - osnova za moderni Mercedes / Foto: auto.vercity.ru
300SEL 6.3 - osnova za moderni Mercedes / Foto: auto.vercity.ru

Još jedan kultni klasik. Ne samo da se moderni Mercedes temeljio na njemu, već je imao i neke od najboljih performansi bilo kojeg automobila tog vremena: među oni napredni 6,3-litreni V8, električni prozori, pakirani zračni ovjes, servo upravljač i ventilirani disk kočnice.

4. 1886. – 1893. Benz Patent Motorwagen

Kopija prvog Mercedesovog automobila / Foto: wikipedia.org
Kopija prvog Mercedesovog automobila / Foto: wikipedia.org

Bilo bi pogrešno ne predstaviti prvi automobil koji je proizveo Mercedes. Benz Patent Motorwagen iz 1886-1893 bio je prvi automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem. Za razliku od danas poznatih dizajna, ovo vozilo je imalo tri kotača, upravljačku ručku i klupu.

5. 1967. - 1971. Pagoda 280SL

Pagoda 280SL upečatljivog izgleda / Foto: hushhush.com
Pagoda 280SL upečatljivog izgleda / Foto: hushhush.com

Ako ste ljubitelj roadstera, svidjet će vam se 280SL Pagoda. Ovo je jedan od najljepših automobila ikada napravljenih, sa svojim besprijekornim dizajnom i nevjerojatnom pažnjom posvećenom detaljima. Osim toga, može se pohvaliti nizom jedinstvenih značajki kao što su 2,8-litreni redni 6 motor i poklopci u boji karoserije.

6. 1936-1940 540K

Mercedes-Benz 540K, najskuplji automobil prijeratne Njemačke / Foto: a-transfer.com.ua
Mercedes-Benz 540K, najskuplji automobil prijeratne Njemačke / Foto: a-transfer.com.ua

Ako ste bili na nekom od glamuroznih automobilističkih događaja, možda ste vidjeli 540K, jedan od najunikatnijih i najljepših automobila svih vremena. Ova rijetkost nije samo kultna i nevjerojatno skupa, već je i impresivno moćna za svoje doba, jer ga pokreće 5,4-litreni 8-cilindar s do 180 KS. S.

7. 1991 - 1994 500E

Mercedes-Benz 500E ručno izradili Porsche mehaničari / Foto: auto.ria.com
Mercedes-Benz 500E ručno izradili Porsche mehaničari / Foto: auto.ria.com

Jedan od najpouzdanijih Mercedes-Benz modela svih vremena je 1991-1994 500E. Ručno sastavljena od strane Porschea, ne samo da je dobro izrađena, već je i lijepa. Uz to, uživa zavidan uspjeh kod kolekcionara pa spada u kategoriju jednog od najpoželjnijih i najtraženijih klasičnih automobila na svijetu.

8. 1983 190E Cosworth

Legendarni automobil Mercedes-Benz 190E Cosworth / Foto: carscoops.com
Legendarni automobil Mercedes-Benz 190E Cosworth / Foto: carscoops.com

Može se reći da je 190E Cosworth jedan od najnevjerojatnijih Mercedesovih modela. Ova sportskija verzija sedane W201, modificirana od strane poznate trkaće tvrtke, bila je rođen da se natječe s ranije predstavljenim BMW-om M3, a danas je san mnogih kolekcionari. U trenutku svog debija, automobil je bio opremljen 2,3-litrenim motorom od 185 konjskih snaga koji snagu šalje na stražnje kotače preko 5-stupanjskog ručnog mjenjača.

Nije iznenađujuće da su Ayrton Senna i Niki Lauda bili među prvim kupcima 190. Coswortha, rekordne Nardo utrke izdržljivosti.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

9. 2004 CLS razred

Mercedes CLS-klase s izvrsnim dizajnom / Foto: drom.ru
Mercedes CLS-klase s izvrsnim dizajnom / Foto: drom.ru

Što radi automobil iz 2004. na ovom popisu, pitate se? Unatoč tome što ima manje od 25 godina, CLS-klasa se smatra Mercedesovim klasikom. Sve zahvaljujući izvrsnom dizajnu koji je natjerao konkurente da aktivno stvaraju coupe koji će mu se natjecati.

4 malo poznata sovjetska puškomitraljeza iz Velikog Domovinskog rata
Novate: Ideje za život Prije 2 dana
Ne hrđaju: 3 vruće pocinčana dobra rabljena automobila
Novate: Ideje za život Prije 2 dana

10. g-klase

Gelendvagen / Foto: motor.ru
Gelendvagen / Foto: motor.ru

Naravno, naš popis ne bi bio potpun bez poznatog Gelendvagena, koji je zadržao svoj dizajn bez većih promjena od početka masovne proizvodnje 1979. godine. Napravljeno za vojsku, ovo snažno i pouzdano terensko vozilo bilo je, i nastavlja biti, jedno od najboljih terenskih vozila na tržištu.

U 90-ima su predstavljene facelift verzije s povećanom udobnošću, opremljene kožnim oblogama i naprednim sigurnosnim značajkama. U 2000-ima počele su se proizvoditi još luksuznije verzije, koje su voljeli poslovni ljudi i filmske zvijezde. Promjenom interijera i uvođenjem suvremenih tehnologija, G-klasa nastavlja zadržati svoj prepoznatljivi, prepoznatljiv izgled.

Međutim, mnogima nedostaje ne samo klasični Mercedes, već i
Sovjetski automobili ZIL-130, čije su kabine bile obojene u plavo.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/010422/62581/