Na internetu možete naletjeti na prilično rijetku seriju arhivskih fotografija koje prikazuju tenk T-62, na čiji je top postavljen nekakav misteriozni "kišobran". Tko ga je izmislio i što je najvažnije zašto? Zašto nema ništa slično na modernim borbenim vozilima? Zapravo, misteriozni "kišobran" jedan je od najzanimljivijih eksperimenata sovjetskih inženjera. Ali prvo o svemu.
Prvo desetljeće nakon Drugog svjetskog rata bilo je pravo "zlatno doba" kumulativnih granata i ručnih bacača granata. U samo nekoliko godina, dizajneri oružja uspjeli su gotovo udvostručiti sposobnost probijanja oklopa ove vrste streljiva. Stoga su i SSSR i SAD očajnički požurili tražiti nove načine zaštite oklopnih vozila.
Dizajneri tada nisu mogli ponuditi neki temeljno novi koncept zaštite od kumulativnog mlaza, a samim time i većinu projekata sveo se na još jedno promišljanje iskustva s kraja Drugog svjetskog rata uz postavljanje raznih zaštitnih paravana i rešetke. Također nije bilo moguće beskonačno graditi "klasični" oklop zbog oštre težine borbenih vozila sa svim posljedicama za šasiju.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Zapravo, fotografije tenkova T-62 i T-55 s misterioznim "kišobranima" na topovima jedan su od takvih pokušaja "promišljanja" protukumulativnih rešetki. Zaštita je razvijena 1964. godine i zove se kompleksna zaštita tenka ZET-1. Sastojao se od nekoliko kontinuiranih bočnih zaslona, kao i mreže kišobrana koja se protezala na pištolju. Ideja je bila ista kao i prije: stvoriti prepreku na putu kumulativnog mlaza, koja bi uzrokovala njegovo skretanje s pravocrtne putanje, smanjujući učinkovitost.
"Kišobran" ZET-1 imao je oko 60 kg. Trebao bi biti postavljen na udaljenosti od 1800 mm od prednjeg oklopa tenka. Uvježbana ekipa je za 15 minuta popravila zaštitu na pištolju svog automobila. Dovođenje zaštitnog "kišobrana" u borbeni (raspoređeni) položaj trajalo je još 2-3 minute. Zaštitna rešetka bila je podijeljena u nekoliko dijelova. Svaki je mogao izdržati udar jednog kumulativnog projektila kalibra 85 mm. Oštećeni dio "kišobrana" bilo je moguće zamijeniti za 2 minute. Iako su se mrežasti zasloni dobro pokazali na testovima, nikad nisu zaživjeli u vojsci. Nekoliko desetljeća nekoliko proizvedenih ZET-1 jednostavno je skupljalo prašinu u skladištima. Uključujući i zato što su se vrlo brzo pojavili tenkovi s novim oklopom. Nešto kasnije stvorena je tehnologija dinamičke zaštite koja je u široku upotrebu ušla već sredinom 1980-ih.
U nastavku teme čitajte o "Churchill": zašto je Crvena armija voljela ovaj čudni Lend-Lease tenk.
Izvor: https://novate.ru/blogs/240422/62807/