Kao „vidjeti kroz” pravi kilometraža koristi automobil, kada znate što tražiti

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<

 Popularni njemački automobil iz 1990. godine BMW M5 E34 u tijelu. | Foto: youtube.com.
Popularni njemački automobil iz 1990. godine BMW M5 E34 u tijelu. | Foto: youtube.com.

Mnogi vozači prilikom odabira automobila koristi se suočavaju s beskrupuloznim trgovcima koji rana kilometražu i „sugeriraju marafet” uljepšali iskreno starih primjeraka. U takvoj situaciji nije lako pokupiti dobar primjerak koji će oduševiti novom vlasniku. Stoga je potrebno slušati stručnjake o izboru automobila koji znaju što trebate obratiti posebnu pozornost.

1. upravljač

Kilometraža da Škoda već premašila 100.000. | Foto: drive2.ru.
Kilometraža da Škoda već premašila 100.000. | Foto: drive2.ru.

Trošenje volan uvelike utječe na kvalitetu materijala, kao i stil vožnje. Međutim, u općem slučaju sa vožnji od 100 tisuća kilometara obruča upravljača je clobbered dosta u 3 i 9 pozicije.

Jako istrošena kotač. | Foto: drive2.ru.
Jako istrošena kotač. | Foto: drive2.ru.

Na automobilima, prevladati 200 tisuća kilometara, upravljač će imati vrlo otrcana, do loma vanjski omotač materijala ruba.

2. dugme

Tipke novi auto upravljač i kilometraža od 300 tisuća kilometara. | Foto: pikabu.ru.
Tipke novi auto upravljač i kilometraža od 300 tisuća kilometara. | Foto: pikabu.ru.
instagram viewer

Slijedite upute na dobi od stroja neće biti mala višestruke tipke u kabini. Najviše pate upravljača tipke, radio, klima uređaj.

3. Sjedala i presvlake

Male ogrebotine na kožnim sjedalima također može biti prikriven, ali ozbiljna oštećenja zahtijevaju skupe popravke. | Foto: amdplus.ru.
Male ogrebotine na kožnim sjedalima također može biti prikriven, ali ozbiljna oštećenja zahtijevaju skupe popravke. | Foto: amdplus.ru.

Državni sjedala, posebno vozač, vrlo dobro, „daje” kilometražu automobila. Na kraju istrošiti kao proračunski umjetne kože i „krpa”, a skupe kožne i Barunasta interijera. Ali ako bolje (čitaj - skuplji) opcije izgleda dobro do 200 tisuća kilometara, jeftino Materijali nakon 100.000 kilometara izgleda neugledan, pa čak i nakon 200 000 mogu se pojaviti rupa.

Lijeva strana vozačkog sjedala pati najviše. | Foto: drive2.ru.
Lijeva strana vozačkog sjedala pati najviše. | Foto: drive2.ru.

Od svih mjesta u kabini najviše od svih pati prednji lijevi (vozača). Posijetite lijevi i desni bočni jastuci. Ako je onaj s vozačeve strane, omekšala i počela gubiti oblik, a zatim pokrenite stroj je prošao za 100 tisuća kilometara.

4. pedale

Istrošene jastučići pedala - dobar pokazatelj veliku kilometražu. | Foto: carsmegablog.com.
Istrošene jastučići pedala - dobar pokazatelj veliku kilometražu. | Foto: carsmegablog.com.

Kao volan, dobar pokazatelj staze za 100 tisuća - pedala. Vozač je stalno u interakciji s kontrolama ih briše. Kada pokrenete više od 200 tisuća pedale, vjerojatno će se teško nositi, sve do potpunog nestanka crtaće plohe.

5. prijenos ručka

prijenos ručka, ubio tisuće kilometara. | Foto: drive2.ru.
prijenos ručka, ubio tisuće kilometara. | Foto: drive2.ru.

Na vozilima s ručnim prijenosne poluge ona također pruža kilometraža „s crijevima.” Bedknobs se briše, to je „ćelav”, a ručica poklopca PPC cijeđenje.

Nemojte uzeti ova zapažanja kao i konačne istine, jer svi automobili imaju svoje značajke dizajna i načina rada. Ali usporedba niza zakona pomoći će identificirati automobil s uvrnutim kilometražu, kao i „vidjeti kroz” nečistoga prodavatelja ruke.

A čak i novak vozači trebali znati o 7 korištenih modela, od stjecanja kojih je bolje da se suzdrže.

(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<

Više informacija na našoj web stranici Novate.ru
novate.ru/blogs/020118/44312/