Mnogi građani SSSR je uvijek nešto svladati. Čak bi se moglo reći da je oko „uradi sam” je nastala neka vrsta kulta. Većina majstora naravno mladih. Međutim, da bi svjetiljku, radio ili pripreme mini-računalo - je jedna stvar. No, za prikupljanje sportski automobil doslovno bezvrijedne iz garaže - je potpuno drugačiji. Nažalost, za dječake, dizajneri 5 godina nakon objavljivanja svoje automobile u zemlji počet će poznati događaje, a ljudi neće da fantazija strojeva.
Automobil je izrađen u 1980 od strane dva dečki, dizajneri Dmitrij Parfenov i Gennady Hainovym. U mnogim projektima, bilo moguće kroz natjecanje u organizaciji časopisa „Tehnologija - mladih” u „ruralnim” home-made automobila. Prvo naučili o slučaju, dečki očito odlučio za sebe da bi željeli sudjelovati u njoj. Oni su počeli prikupljati sve vrste dijelova i stvari koje bi mogle biti korisne u stvaranju auto odmah nakon toga svake subote.
Prošle su tri godine i korisne „stvari” u vlasništvu dečki se nakupila dovoljno. Tržišni dečki su izvađeni iz rasplinjača VAZ-2105. Oni izvukao stari „Zaporozhets” 4-stupanjski ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače izvađen iz „Niva”. Već manje od šest mjeseci nakon prvog modela rodio, koji je nazvan „Laura”. Nakon sastavljanja automobila obojana u bež boji.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Prva javna demonstracija održana je 1983. u Lenjingradu mjestu. Stroj je izazvao pozitivne emocije, ali onda su mnogi, a naglasio je da su dečki hack znanstvenu fantastiku. Agresivni svjetla i glatke konture pitao stil koji će biti popularan u domaćoj automobilskoj industriji samo u kasnim 1980-ih i ranih 1990-ih. Nakon što je dobio odobrenje i podršku sunarodnjaka, dečki odmah o stvaranju drugi model.
Vidi također: Gdje su svi zarobljeni nakon rata automobila koji je dobio na SSSR
Novi model se zove „Kaliakra”. Automobil je dobio poboljšanu tehnologiju rasvjete i elektronike. Dečki čak gurnula u njegovu stvaranju jednostavnog računalo koje može prijaviti Greške osnovne jedinice automobila, kao i predložiti najbolji način putovanja. Iznenađujuće je izgrađen to je doslovno u uvjetima šupi.
Kasnije, auto dečki će pokazati na nekoliko izložbi, uključujući i međunarodne one. Svugdje stroj će prikupljati pozitivne recenzije. Na ženevskom auto „Kaliakra” stvorio prednost reciklirati, a ne napraviti senzaciju. U isto vrijeme V. N. Poljaci - Ministar automobilske industrije SSSR priznaje da je industrija nije dovoljno mlada osoblje, te će ponuditi stvoriti eksperimentalni laboratorij do 2000. godine. Nažalost, svi ti planovi neće biti ispunjeni. Nakon nekoliko godina u zemlji Sovjeta početak krize i svatko nije do razvoja naprednih modela automobila.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Želim saznati više zanimljivih stvari? Zatim čitati o tome, neke popularne stranih automobila okupljeni u Rusiji u našim teškim vremenima.
izvor: https://novate.ru/blogs/300719/51211/