Ja vas pozdravljam, dragi čitatelju!
Sukladno Gos.standarta za razne metalnih proizvoda vruće valjane (uključujući prema GOST 5781-82, 8509-93, GOST GOST 8240-97, GOST 8239-89 i slično), Da li se dolikuje, čelika jednakih kutova, kao i kanali, I-grede i tako dalje. - sve napravio do 12 m (mjereno duljine, duljina ili višestruke dimenzionalne slučajni duljine), ali iu svakom od gosta. pod uvjetom za proizvodnju proizvoda od tolerancije veća od 12 m., ali uz uvjet da se samo uz suglasnost potrošača i proizvođač.
Zašto se glavni veličine oblikovani proizvodi i proizvođači dugo čelika je smanjenje u dužini od 11,7 m.?
Stvar je u tome što je proizvođač zbog ekonomske koristi prilagoditi proizvode za prijenosna veličine, odnosno, uzima u obzir transportne logistike.
Tijekom transporta kroz obje željezničke veze i zajedničkog izduženi polu - duljina transportira elemenata ne smije prelaziti 12 m (Provoznoj dimenzija), budući da u najvećoj mogućoj dužine (unutar dimenzija) oba malog starog uzorka gondolom automobilu i prikolici je izdužena kuglice 12 m.
Teretni vlak ovisi o veličini voznog parka, koji su potrebni da stane čak i programeri vojne opreme, a mi smo na nekoj vrsti metala valjanje govoriti))). A duljina prevezenih elemenata može povećati, pod uvjetom da ako zamijenite sve voznog parka, što je ekonomski potpuno neprikladan!
Pa zašto je 11,7 m., Umjesto 12 m.
Kao prvo, proizvodi su podijeljeni u paketima od metala, u kojima su članci razmaknuta od drugih i nemaju stroge pritortsovannosti na jednom kraju.
Drugo, točnost rezanja je pogreška u manje, te u velikom način, koji je također na broju.
Treće, za fiksiranje tereta u vozilima istezanje primijeniti, flasteri, drveni stalci, ploče, otporne okviri, itd Ta sredstva za učvršćivanje i zauzimaju malo prostora.
Četvrto, slaganje redoslijed stavki u raznih strojeva i uređaja napravljen prema odgovarajućim dijagramima tijeka sa strogo precizirao Lista za utovar i istovar operacija, u vezi s kojima se manipulira tereta mora se osigurati prostor u svim zrakoplovi.
Primjer za „dijagram toka”:
- napraviti fiksacija voznog parka, postavljanje cipele kočnica;
- popraviti signalizaciju jastučić na suprotnoj strani od utovara / istovara linija;
- istraživanje učvršćivanje i sigurnosnih elemenata opterećenja;
- obaviti povezivanje robe;
- bi odugovlačenje i ostaviti za ukrcaj / iskrcaj zonu;
- dizati teret i osigurati pouzdanost fiksacije i usklađivanja;
- smanji opterećenje za kasniji prijevoz.
naravno, proizvodnja proizvoda od 11,7 metara nije zaustavljen, a redoslijed može biti bilo koja druga duljine prema GOST, alitroškovi prijevoza će biti nije isto.
Na nekoj Metal možemo vidjeti proizvode ne samo 11,7m., Ali već 12 m., Od prijevoz se koriste već više novom gondolom sa kapacitetom do 13,7m., prisiljavajući Sovjetskom pripravci.
Tu su duge duljine i veći broj valjanje jedinica iz nosivosti do 20 m. koji su u potpunosti u mogućnosti osigurati prijevoz od naručenih proizvoda, ali to će morati platiti.
S obzirom na gore navedeno, cijeli niz metala uveden na tržište u 90% slučajeva - ne duži od 12 m.
To je sve, hvala vam na pažnji!
1. Varijante izgradnje pravim kutom u gradnji kuće i provjerite kut na već podignuta.
2. Ako dijagonale jednaki, to ne znači da imate stalan dom. Zašto? Ja ispričati priču!
3. Kako napraviti izolaciju potkrovlja iz kuće? To je teško, ali moguće! Moje iskustvo.
____________________
Ako vam se sviđa moj članak, mjesto i Likepretplatite se na kanal!