U rujnu ove godine, otišao sam po treći put na Finnlines trajektom iz Finske u Njemačkoj.
Svaki put se nađu na trajekt, ja nikad ne prestaje oduševljavati na činjenicu da je čovjek bio u stanju stvoriti tako velik strukturu koja se može kupati u moru.
tereta putnički trajekti Finnlines odstupiti od Helsinkija svaki dan u 17:00 i stići u njemačkom gradu Lübecku (Travemünde luke) u 21:30 sljedećeg dana. Povratak trajekt polazi u 3:00 i stiže u 9:00 sati ujutro.
Trajekt - je udoban način doći do središta Europe s automobilom, izbjegavajući dug put, u dužini od gotovo 1500 km. Automobili na pari ulaska u rampu i stavio na jednu od dvije palube.
Palube, podovi trajekt dvanaest. Pri nižim tri dvostruke palube (2, 3, 5) raspoređeni kamiona. Na otvorenoj palubi sedmog - prikolice kamiona na zatvorenom dijelu sedmom i osmom palubi - Automobili.
Putnički kabina 201 se nalazi na palubi 8 i 9. 10 palube - kuhinja posadu. 11 Deck - javni prostori (restoran, kafeterija, bar, trgovina i više), 12 otvorena paluba heliodromom i ležaljke.
Trajekt teži 9300 tona, dužina 219 metara, ukupne dužine parkirnih mjesta - (! Razmišljati o tome, četiri i pol kilometra) 4500 m. To stavlja 276 prikolica, 670 automobila i 500 putnika.
Maksimalna brzina trajekt - 25 čvorova (46,3 km / h). Četiri dizelski motor s kapacitetom od 48 000 kW (48 milijuna vata!), Okrenite dva vijka i dva generatora, koji se hrane sve trajekt sustav.
Kad sam fotografirao zaslon brzina stanje motor je 20 čvorova, ukupna snaga vijak 18 MW, oni se okreću brzinom od 149 okretaja u minuti.
Ovaj put sam uzeo video trajekta u novom formatu, nadam se da će biti zainteresirani da ga vidi.
https://www.youtube.com/watch? v = qf9fX9Qhk2A
Naravno da sam otišla na most i susreo se s kapetanom.
Većina načinu na trajekt kontrolira autopilota, ali uvijek postoji jedna osoba na kontrole.
Pročitajte više o opremi mosta pročitati u mojoj reportaži Na mostu trajekta (ammo1.livejournal.com/627391.html).
Osnovni trošak Autopack (transportni strojevi + kabina 1-4 osobe bez prozora) je 348 eura. 20% ponuda popust prilikom kupovine karata tamo i natrag. Više od 3% popusta može se dobiti besplatno po ulasku u StarClub. Tu su i sezonski popusti.
No, nisu svi putnici koji putuju s automobilom. Možete kupiti kabinu ili čak mjesto u kabini (u ovom slučaju, postoji mogućnost da se nitko drugi nije sjeo u kabinu) ili sjedalo.
Užina (doručak i ručak) i večera u restoranu je uključen u visoke klase kabine ili se mogu kupiti odvojeno (unaprijed je gotovo pola cijene). Pristup internetu (na trajekt radi Wi-Fi Internet preko satelita) također postaje znatno jeftiniji ako ga kupiti unaprijed.
Za one koji nikada nisu putovali na trajekt, obično čini se da gotovo 30 sata dnevno putovanje može biti zamorno, pa čak i teške, ali oni koji su već pokušao ovaj oblik prijevoza, znam da je ovaj put prilično dosadan i uvijek žele ponoviti ono što sam učinio s velikom zadovoljstvo.
O kabine, hranu i zabavu na brodu, reći ću sljedeći tjedan.
© 2019 Alex Nadozhin
Glavna tema mog bloga - Oprema za ljudski život. Pišem recenzije, razmjenjivati iskustva, razgovarati o svim vrstama zanimljivih stvari. Moj drugi projekt - lamptest.ru. Ja test LED svjetiljke i pomoć shvatiti one koji su dobri a koji nisu.