Sovjetski tenk T-35 je bio samo jedan od svoje vrste. U vrijeme projektiranja i izgradnje to je bio jedini tenk s pet kula. Ništa te vrste izrađen u ostatku svijeta. Unatoč prijeteći izgled i patetičnom lica, T-35 zvijezda iskreno, nije dovoljno. Nakon što je sudjelovao u Drugom svjetskom ratu, ovaj stroj je nestao iz bojnog polja, čak i prije nego što je Crvena armija je ostvarila značajan napredak u borbi tenk.
Prije Drugog svjetskog rata, kada je spremnik snage u Sovjetskom Savezu tek počeo da se oblik, domaći dizajneri pretpostavili kladiti na „poziciji” ili samo tenk teških. To su strojevi su postali temelj oklopno snaga u zemlji, razbijao šakom Crvene armije. Novi tenk je bio u mogućnosti da prevlada 4 metara rovova u i imaju impresivne vatrena moć. Godine 1929., pod vodstvom Sovjetskog Saveza došao skupinu njemačkih inženjera Edward GrotheTko je uveo nekoliko zanimljivih projekata tenk. Međutim, svi strojevi ponudio im da se strašno skupo za masovnu proizvodnju.
Baton je odmah donijela steći iskustvo domaćih dizajnera.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Rad na novom teškom stroju je započeo u 1932. Kao rezultat toga, tenk je bio T-35. U okviru projekta borbeni stroj je težak 35-38 tona, ali na rezultat spremnika počeo vagati sve do 50 tona. Nadoknaditi „težine” pokušao vatrena moć kule i to u velikoj mjeri uspio. Spremnik koristi 76-mm top i dva 37 mm topove i čak četiri pištolja (kasnije su postali sve sedam).
Jedan od najzanimljivijih rješenja u novom spremniku je uporaba sustava naprednih upravljanja zračnim koji olakšava rad vozača. Nedostatak je da je cijeli sustav je otišao previše hirovita za surova stvarnost vojske. Spremnik za gorivo, koji je otišao u nizu, odlučili proizvesti bez njega. Godine 1935., T-35 je odlučio staviti snažniji agregat za povratak na 800 konjskih snaga.
Također pročitajte: „Gašenje” zašto napredni njemački tehnologija nije bila spremna da se bori na Istočnom frontu
Prikupljeni tenkovi T-35 Kharkov lokomotiva postrojenja. Prvi uzorak je uvedena 7. studenog 1933. godine. Iz raznih razloga, u pogonu je osnovan samo 59 tenkova. Gotovo prije rata je postalo jasno da je oklop od 20-30 mm ne štiti stroj ispravno. Spremnik je morao biti hitno modernizirano.
Kada je počeo rat, još više pogodno KV i T-34 nije bio sladak. Sudbina T-35 tenkova formirana još dramatičnije. Koeficijent neborben stradanja automobila bio je zastrašujući. Osim toga, postalo je jasno vrlo brzo, čak i automobil u vrijeme 1941. ne ispunjava stvarnosti suvremenog rata u to vrijeme. Kao rezultat toga, posada ponekad morao baciti na svim hirovitim „heroja” od vađenja iz lakog oružja i optike da ništa nije dobio za neprijatelja.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Nastavljajući temu će reći Zašto napredni njemački tehnologija nije bila spremna da se bori na Istočnom frontu i ne samo to.
izvor: https://novate.ru/blogs/290519/50526/