Prijatelji svi dobrodošli. Moj zadnji red je zavarivanje je povezana s promjenom teretnom prikolicom MAZ. Ili, bolje rečeno potpuna prerada tvornice kuglica, koji je dugo molio u točki za obojenih metala. Oni dobro istrunuo, a daljnja eksploatacija bila bezvrijedna.
Nadam se članak će biti od interesa ne samo za ljude koji su povezani s kamiona i dalnoboev, ali i svima koji se brinu o toj temi i domaće zavarivanje metala.
Stoga je odlučeno da se u potpunosti kuhati novu ploču na prikolici. Ne samo kuhati, ali i da ih objesiti tako što novi zatvoreni sustav.
Sama strane okvira od zavarenih profila cijevi 30 do 60 mm2. Ubo kutove na 45 stupnjeva, tako da je dizajn je više robustan.
Lima perla ovaj put korištenjem hladnoće, kao što su debljine okvira 2 mm.
Zakryvashki se krije u tzv džepove. Džepovi su udubljenja na rubovima perla do dubine od jednog od strane truby- profila u ovom slučaju, to je dubina 30 mm.
Pritisne ploču uz rubove kanala bar 10 s kraćim rubom. Također, ovaj kanal amplificira četrdesetica debljine trake od 4 mm, čime se dobije prilično pouzdano i brzo.
Mid-ploče su prešani ugla, koji se, pak, mi smo također pojačava četrdesetoj bara. Sve ove stezaljke zavareni na cijevi 20, koji se okreće u rukava cijevi 25 je zavarena na bočnu u prikolicu-platformi.
Sami vijci ovog dizajna su vodič i kuka 20 trupca, koji je dio ručke i brave u dobrom stanju bez gubitka cijeli sustav zatvaranja strane.
Druga važna značajka zatvaračima je da takav sustav je da ne prelazi veličinu ploče je vrlo zgodan i estetski ugodan.
Za više vizualni upoznavanje s daskama za zatvaranje sustava nude gledati kratki video