Svi su dobrodošli. Nastavljamo dnevnik zavarivanja. I danas vam želim reći o ovom neobičnom načinu zavarivanja, kao što su zavarivanje automobilskih akumulatora. Zvuči prilično neobične i vjerojatno, ali kao metoda zavarivanja postoji i uspješno se koristi u ekstremnim situacijama. Gdje i kada su ljudi prvi put razmišljao o njemu ne zna se točno, ali prvo službeno dokumentirani slučaj zavarivanje baterije je napravljen u 60-ih godina prošlog stoljeća. Ovi hrabri momci su bili naši sovjetski polarni istraživači - istraživači. Očigledno dobro kopao po elektrotehnike, i imao kamo otići, koji je počeo da se skuhati!
Ova metoda se često koristi od strane kamiona i putnika dzhipery. Uostalom, gdje su razbiti, ne zavarivanje nije slučaj, to je iz situacije uz pomoć baterija.
Pa kako bi se ova zavarivanje? performansi baterija sasvim je omogućiti vam da to učinite, jer standardne legkovushki baterije 55-60 vod sposoban za sat opskrba struje 60 ampera sat, onda naravno potpuno ispražnjen. Tako je za zavarivanje žice trebaju dosljedno spojiti najmanje 12 mm trg barem nekoliko, a poželjno je tri bateriju iz osobnih vozila, ili par baterija iz kamiona. Žice za zavarivanje u istom odjeljku u broju parova komada s dobrim krokodila isječke na krajevima obiju strana .i ovdje za zavarivanje polarni spreman!
Polaritet samo izravni - minus elektroda, plus komad željeza. Usput na mom kanalu ima zanimljiv članak o polaritetu za zavarivanje - čitanje, zanimljivo. Promjer elektroda ne prelazi 3 mm. Rukavice, pa čak i tamni komad stakla koji neće uhvatiti zeca. Oprema za zavarivanje će biti ekstreman - trebate kuhati, tako da je elektroda ne zaglavi. Ako zalipnet, on je žarko crvenoj prije par sekundi - jer nema funkciju antizalipaniya nema struje je stalno isti. Zalip elektroda - jednom oslobođen je improvizirani derzhak. Prekinuti elektrodu i dalje kuhati. Dugo Naravno, tako da ne možete kuhati - rova bateriju, ali za nekoliko elektroda baruta u ormariću je dosta! A to uključuje zavarivanja hitno napraviti malo vara zavarivanja. Mnogi vozači kamiona se s njima u letu set žica, mnoštvo elektroda i masku za zavarivanje. Da vidimo Vidoš gdje Jakut kamiona korištenje ovog zavarivanje na lom u tranzitu.