Kineski drugog reda kolica, koja su naši zemljaci samo zavidjeti

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<

Kina je pokrenula noćni vlak slijed velike udaljenosti.
Kina je pokrenula noćni vlak slijed velike udaljenosti.

Relativno nedavno u Kini puštena u rad novi vlak, a naši zemljaci mogu samo zavidjeti putnike koji putuju iz druge klase kola. Udobne police, označen privatni prostor, i što je najvažnije, s kretanjem vagona neki putnici ne utječu na drugu nogu vise.

Noćni vlak na relaciji „Peking-Shanghai”.
Noćni vlak na relaciji „Peking-Shanghai”.

Neki dan upravljanja od „Shanghai željeznica”, izjavio je službeni početak noćni vlak velike brzine sljedeći put „Peking-Shanghai”. S obzirom na veliko područje Kine, postoji velika potražnja za ultra-duge letove rute. Udaljenost uz brzu liniju (HPC) između gradskih područja je 1318 km, a novi vlak ponavljanje vrijeme od samo 12 sati.

Druga klasa sjedalo u kineskom vlaku.
Druga klasa sjedalo u kineskom vlaku.

Dimenzije ovog vlaka montaža doživjela neke promjene, a osobito je povećao visinu vozila i mijenjati vezova za putnike. Ruski korisnici društvenih mreža već zove aute „rezervirano mjesto”, ali mnogo ugodniji od domaćih kolegama.

instagram viewer
Sve u kineskom vlaku set vlak.
Sve u kineskom vlaku set vlak.
Druga klasa sjedala.
Druga klasa sjedala.

Doista, sve police su instalirani u tijeku vlaka, za razliku od uobičajenog cross-lokaciji. Svaki putnik je jasno izrazio osobni prostor: bez obzira na stup ima zaseban prozor, podesivi ortopedska naslon, stol, lampa i utičnica za punjača za baterije. Ali najviše odgovara je da ako želite bilo putnik može biti zatvoren od znatiželjnih pogleda na okolne guste zaslona.

Njegova mjesto možete zatvoriti zatvarač.
Njegova mjesto možete zatvoriti zatvarač.
Sudoperi na početku automobila.
Sudoperi na početku automobila.

Volumen novog međugradski noćni vlak ponavljanja povećava se za 37% u usporedbi s dimenzijama od uobičajenih putničkih vlakova. Broj sjedećih mjesta - 880. Programeri ovog voznog parka su smanjene vibracije i smanjenje buke optimiziran. Oni tvrde da je buka vlaka nije veća od automobila na stazi. S obzirom na činjenicu da je time što je na putu tijekom noći, njegova brzina smanjena na 250 km / h.

Noćni vlak na relaciji „Peking-Shanghai”.
Noćni vlak na relaciji „Peking-Shanghai”.
Noćni vlak na relaciji „Peking-Shanghai”.
Noćni vlak na relaciji „Peking-Shanghai”.

U Japanu, također, postoje noćni vlakovi, međutim, Japanski smještaj sjedala staviti radikalno drugačiji od svih ostalih.

(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<

Više informacija na našoj web stranici Novate.ru: novate.ru/blogs/070717/42085/