Čest uzrok zaustavljanja generator jaz pojas (WG). Generator omogućuje motor, prednja svjetla, uređaji. Samo Baterija energija neće dugo trajati.
Princip rada
RG povezuje radilicu, hlađenje pumpe, generatora. On obavlja sljedeće poslove:
- Okretni moment se prenosi od radilice do pomoćnih mehanizama automobila.
- Odgovarajući rad motora u različitim načinima rada.
Pojas je izrađen od gume, ima zube na bolje prianjanje, unutarnjoj moždine filamenata koji povećava pouzdanost, snagu, elastičnost.
RS je ispod haube, pravo baterije regulirano je maticom za pričvršćivanje generatora. Povezuje tri remenice (Sl. 1).
Razlozi za zamjenu
Pojas je izložena velikim opterećenjima tijekom rada:
- Pregrijavanja.
- Zub trošenje zbog trenja.
- Istezanje.
Kada WP je u hitno treba zamjenu:
- Trošenje zuba.
- Mala rupa, pukotina, raslojavanje.
- Kraj života nakon 50 tisuća km pokrenuti.
Uklanjanje RG
Isključite pola RG podešavanje matica (nalazi se na motoru) ključ 19 mm (Sl. 2), mount (može se koristiti stan ili pandža malu polugu) za pomicanje generator za zaustavljanje u cilindre motora.
Uklonite prvu traku sa gornjeg kolotura, a zatim od preostala dva. Prilikom uklanjanja složenost WG, nježno odvojite odvijača i izlaz ga na gornjem rubu remenice, a zatim ručno pomicanje kroz radilici, to se lako skida (Sl. 3).
Pažljivo pregledajte remen često pauze, pukotine, delaminaciju, abrazije zuba može vidjeti samo vizualnim pregledom. Kad kupujete novi remen navesti određeni model Vaz, kao i njihova duljina varira. A najbolji hitac kako bi proizvod prodavatelju ti uzeo zamjenu.
Pojas važan dio automobila, neki vlasnici daju Bosch postavke proizvoda. Po cijeni od nje će biti kao dva proizvoda iz ruskih proizvođača. Što odabrati svaki motorist odluči za sebe.
ugradnja novog pojasa u obrnutom redoslijedu. Nakon instalacije, potrebno je provesti RG napetost. Za to željezna poluga ili drugi metalni proizvod protežu pojas pritiskom na generator motor, popraviti maticu.
Podešavanje napetosti
Važno je povući RG ili instalirate novi predmet, mi ćemo čuti zvižduk, kada pokušate pokrenuti motor. To će pokazati svoju slabu napetosti, povucite i ne može, jer to će dovesti do povećanog opterećenja na ležajeve, pregrijavanja njihov neuspjeh.
Za podešavanje linija će morati mjerenje progib pojasa pritiskom na 10 kgf pola puta između remenice radilice i generatora, odnosno rashladnog sustava i generatora. U prvoj izvedbi, otklon treba biti od 12 do 17 mm, u drugoj izvedbi ─ od 10 do 15 mm.
Lopatica ili drugi prikladan predmet stisnuti srednji pojas, mjera, progib pojas na opterećenje, ako je to potrebno ili se protežu pojas za oslobađanje željene vrijednosti, a zatim podešavanje zatezni vijci generator.
Ako pokrenete automobil i čuti zvižduk, koji zatim prolazi, potrebno je povećati napetost. Tako na pojas mora biti vlagu, ulje, to također može biti uzrok zviždanje.
Kvržica na memoriju
U hladnom vremenu (temperatura ispod +8), ako je automobil bio na parkiralištu od 8 do 24 sati gumenim remenom „dubeet”, možete čuti kratki zvižduk, kada pokrenete automobil. Ali on je 3-5 sekundi prolazi.