20. ožujka 2020. Moskovski zrakoplovni institut (MAI), koji ima status nacionalnog istraživačkog sveučilišta, navršava 90 godina.
Posjetio sam MAI i tamo vidio puno zanimljivih i neočekivanih stvari.
Trenutno na MAI studira više od 21 tisuću studenata. Od 200 specijalnosti koje dobivaju, samo 70% povezano je s zrakoplovstvom i svemirom, a 30% su ostale, uglavnom tehničke specijalnosti.
MAI je sada na 2. mjestu po razini potražnje za diplomiranim studentima na tržištu rada među IT fakultetima. Prosječna plaća diplomiranog MAI-a neposredno nakon zaposlenja iznosi 75.000 rubalja, više od 80% diplomanata radi po specijalnosti, MAI zauzima 9. mjesto na ljestvici ruskih sveučilišta, na kojima su studirali najbogatiji poslovni ljudi.
Ali na MAI ne studiraju samo studenti. Sveučilište ima školu (predučilište MAI) i dječji tehnopark "Uzletna putanja".
Oprema tehnoparka je impresivna: postoje alatni strojevi, 3D printeri i dobri uređaji. Studenti grade na Arduinu i drugim platformama.
Njihov dizajn nije nužno povezan s zrakoplovima i dronovima. Primjerice, ti su momci izumili i izrađuju "zračnu gitaru" - glazbeni instrument u obliku rukavice.
Inače, na MAI postoji škola dronova u kojoj predaju pilotiranje bespilotnih letjelica i izdaju odgovarajuće dozvole.
Ovdje se stvaraju i novi dronovi i drugi zrakoplovi.
Veliki dron s tri propelera sposoban je podići do 19 kg korisnog tereta.
Okomito uzlijetanje zrakoplova kombinira elemente aviona, helikoptera i drona. Polijeće okomito (točno u položaju u kojem stoji na fotografiji), okreće se u zraku i leti vodoravno u zrakoplovnom modu, prije slijetanja, ponovno se okrene i sjedne kao helikopter.
MAI ima dva zračna tunela. Prvi je nadzvučni s snagom ventilatora od 5 megavata (!).
Čak sam i ušao u ovu cijev.
Drugi vjetrovni tunel od 300 kilovata koristi se puno češće.
Trenutno testira model novog poljoprivrednog zrakoplova.
A djevojka kontrolira vjetrovnik!
Za razliku od mnogih drugih obrazovnih institucija, studenti na MAI-u ne dobivaju samo teorijsko znanje i vide svoj predmet budućeg rada ne samo na zaslonu računala i u papirnatoj dokumentaciji. Ovdje se studentima prikazuju pravi zrakoplovi i svemirski brodovi, a mnogi od njihovih čvorova su isječeni.
Da biste razumjeli kako složena tehnika djeluje, važno je vidjeti je ne samo na slikama.
na MAI postoje i akrobatski štandovi.
Postolja se ne koriste za obuku pilota, već za ispitivanje sustava upravljanja i modeliranje ponašanja zrakoplova u zraku.
Međutim, možete i "letjeti".
Štoviše, možete "letjeti" ne samo zrakoplovima. Jedan od postolja također ima svemirske programe koji omogućuju, primjerice, svladavanje pristajanja svemirskih brodova (pokušao sam i s pristajanjem, ali pokazalo se vrlo teškim).
MAI nije samo obrazovno, već i istraživačko sveučilište. Posjetio sam laboratorije za matematičko modeliranje i kompozitne materijale.
Dimenzije MAI su ogromne. Na njezinom teritoriju nalazi se nekoliko desetaka obrazovnih i laboratorijskih zgrada. Zgrade se postupno popravljaju i moderniziraju. Negdje su hodnici još obojeni uljnom bojom, negdje već izgledaju ovako.
Postupno će cijelo sveučilište izgledati moderno.
Međutim, i staro se obnavlja. Ovaj vitraž je iste dobi kao i institut.
Prema rektoru Moskovskog zrakoplovnog instituta Mihailu Poghosjanu, nova strategija sveučilišta nije samo davanje znanja, već i uključivanje studenata u rješavanje stvarnih problema već u fazi osposobljavanja.
Izražavam zahvalnost osoblju MAI-a na prilici da vide sveučilište iznutra.
© 2020, Aleksej Nadežin
Glavna tema mog bloga je tehnologija u ljudskom životu. Pišem kritike, dijelim iskustva, pričam o svakakvim zanimljivostima. Moj drugi projekt - lamptest.ru. Testiram LED žarulje i pomažem shvatiti koje su dobre, a koje nisu tako dobre.