Dvjesto dvadeset tisuća volti

  • Dec 11, 2020
click fraud protection

Uređaj moderne visokonaponske podstanice je impresivan, ali običnoj je osobi gotovo nemoguće doći tamo. Mogao sam posjetiti visokonaponsku trafostanicu i kontrolni centar za električne mreže u Moskvi.


Visokonaponska trafostanica 220/20 kV Abramovo nalazi se u ulici Okruzhnaya.


Takva je trafostanica treća faza u isporuci električne energije potrošaču:

1. Elektrana generira napon od 500 ili 750 kilovolta.
2. Prva visokonaponska trafostanica pretvorit će je u 220 kilovolta.
3. Druga visokonaponska trafostanica pretvara 220 do 20 kilovolta.
4. Male trafostanice pretvaraju 20 na 10 ili 6 kilovolta.
5. Kabine za transformatore u dvorištima pretvaraju 6 ili 10 kilovolta u 230 volti.

Tako visoki naponi potrebni su za prijenos vrlo visoke električne energije preko relativno tankih žica (što je veći napon, žica je iste snage s tanjom žicom).

Napon od 220 kilovolta napaja se u trafostanicu pomoću XLPE izoliranih kabela. Svaka faza je zasebni kabel promjera 125 mm. Ti su kabeli položeni pod zemljom. Ovako izgleda ulaz od 220 kilovolta.

instagram viewer

Monstruozna kompletna razvodna naprava (GIS) samo je analog razvodne ploče u stanu, s jedinom razlikom što su napon i struja tisuću puta veći.


Ovdje dolaze dva ulazna trofazna kabela, a tri kabela za tri transformatora koji stoje na trafostanici.


SF6 plin koristi se kao izolacija ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Элегаз).


Analizatori plina neprestano rade na upozorenju u slučaju curenja plina.


Ispada da u energetici faze nisu označene brojevima, već bojama (crvena, zelena, žuta).


GIS pogađa svojom monstruoznošću.


Ali još čudovišniji su transformatori snage 100 megavata.


Iznad je spremnik s uljem koji hladi transformator. Ulja u sustavu hlađenja transformatora iznose 42 tone.


Sa značajnim grijanjem uključuje se prisilno hlađenje - deset ogromnih ventilatora.


Ulazni kontakti transformatora. Te gole žice imaju onih dvjesto dvadeset tisuća volti. Mali izolatori s "čepovima" su kratkotrajni sustav rasterećenja od prenapona.


Izlazne sabirnice napona 20 kilovolta.


Iznenađujuće je da se uz elektroničke termometre i telemetriju koriste i takve nekonvencionalne metode upravljanja: kamera gleda na pozamašan mehanički termometar.


Kontrolna soba trafostanice.


Stalci su računalni upravljački sustavi. Sve upravljačke jedinice su suvišne u slučaju kvara.


Dežurni dispečer kontrolira rad stanice. Ukupno je pet dispečera. Svi rade na petodnevnom ciklusu: 12-satna smjena od 8 do 20, odmor danju, noćna smjena od 20 do 8, odmor tri dana. Radno mjesto dispečera je također potpuno suvišno u slučaju kvara opreme.


Jedan od monitora prikazuje dijagram trafostanice s naznakom priključka.


Tu su i sustavi za nadzor požara i video nadzora.

Ovako elektronika vatrogasnog alarma izgleda zastrašujuće.


Drugi monitor prikazuje zapisnik događaja. Kao što vidite, sve je u redu.


Zapovijedi na zidu.


Sva vrata na trafostanici su metalna. Čak su i vrata pomoćnih prostorija pouzdano uzemljena.



Duga šetnica povezuje trafostanicu s novim mrežnim upravljačkim centrom.


U središtu se nalazi nekoliko kontrolnih soba s ogromnim zidovima zaslona.


Ovo je visokonaponski dispečerski ured. Sada ona upravlja radom devet visokonaponskih trafostanica, od kojih sam jednu gore opisao.


Na zidu je dijagram moskovskog napajanja.


Druga kontrolna soba upravljat će distribucijskim mrežama (6-20 kV) moskovskih okruga. Ona sada upravlja mrežama zapadnog okruga. Bio sam jako iznenađen da čitav ovaj fensi sustav s velikim zaslonima služi samo za indikaciju. Dispečer daje sve upravljačke naredbe telefonom, a računalni sustav prikazuje samo njihov rezultat.


U nekoliko poslužiteljskih soba smještena je računalna oprema i komunikacijski sustavi. Svi elektroenergetski objekti imaju nekoliko suvišnih komunikacijskih sustava - to je i konvencionalna i IP telefonija, i posebna dispečerska komunikacija, pa čak i radio stanice u slučaju kvara svih kabelskih sustava.


Svi sustavi imaju rezervno napajanje koje radi do šest sati, plus automatski pokretani dizel generator.


Bilo mi je vrlo zanimljivo posjetiti trafostanicu i kontrolni centar, nadam se da ste i vi bili zainteresirani za moju priču.

© Aleksej Nadjožin
Glavna tema mog bloga je tehnologija u ljudskom životu. Pišem kritike, dijelim iskustva, pričam o svakakvim zanimljivostima. Moj drugi projekt -
lamptest.ru. Testiram LED žarulje i pomažem shvatiti koje su dobre, a koje ne.