"Preko noći sam ga napunio i nakon otprilike 12 sati došlo je do velike eksplozije. Divlje šištanje i zviždanje. Ulazna vrata stana izletjela su zajedno s okvirom vrata. Trepnuli su rastezljivi stropovi, osvijetlila su se unutarnja vrata. Crni dim i vrući zrak. Da ulazna vrata stana nisu bila ispuhana, bojim se da bi se svi ugušili. "
Ova se priča dogodila Maximu Grishinu iz Svetlogorska sasvim nedavno - 25. veljače 2020. godine napisao je o incidentu na svojoj stranici Vkontakte.
Poznati su sljedeći detalji:
Maxim je 2018. godine kupio električni skuter MaxSpeed Mini4 s litij-polimernom baterijom od 48 V i 15,6 Ah.
Skuter je proveo godinu dana u servisu, jer za njega nije bilo zamjenskih baterija (nije imao bateriju od 18650 ćelija, već paketnu bateriju). Na kraju je baterija zamijenjena, Maxim ga je izveo iz servisa i dva tjedna je ležao u prtljažniku automobila na temperaturi od oko +6 stupnjeva. Tada je skuter dovezen kući i stavljen na punjenje, gdje je stajao 12 sati, nakon čega se dogodila eksplozija.
Eksplozija je bila toliko jaka da je izbacila dva metalna vrata.
Mački su brkovi i obrve izgorjeli.
Mjesec prije, 22. siječnja 2020., korejska tvrtka MiniMotors, proizvođač ovog skutera, je objavio još jednu sigurnosnu obavijest za baterije skutera Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4.
Za litij polimerne baterije ovih skutera zabilježen je visok rizik od požara. Vlasnici spomenutih skutera proizvedenih između 2016. i proljeća 2018. moraju ih odmah prekinuti. rukovanje i zamjena baterije zbog visokog rizika od curenja ćelija i požara baterije! Tvrtka kaže da je od ljeta 2019. izdavala sigurnosne obavijesti pozivajući ljude da doniraju baterije ili sklopljeni skuteri i primaju naknadu za iznajmljenu nekretninu ili ostvaruju popuste na kupnju novih skutera. Međutim, tijekom tog doba isporučeno je samo 10% prodanih skutera, što i dalje stvara visoki rizik od požara. Nažalost, program zamjene skutera ili kompenzacija primjenjuju se samo na kupce u Koreji.
Razlozi za ono što se dogodilo raspravljaju se na forumu Electrotransport. Već postoji 70 stranica rasprave, svladao sam samo prvih deset.
Još jedna slična priča dogodila se sa skuterom Kugoo M4 (tu je i zapakirana baterija).
Od pregled korisnik Dioskura iz Sankt Peterburga: "U vrijeme eksplozije, skuter se punio oko 2-3 sata. Kao rezultat eksplozije, u stanu je počeo požar. Šteta se mjeri u nekoliko stotina tisuća rubalja. "
Čini se da je zapakirana litij-polimerna baterija ovog kapaciteta tempirana bomba. Za razliku od baterije na cilindričnim 18650 ćelijama, ona svijetli odjednom i ne samo da gori, već i eksplodira. Nije ni čudo da vodeće marke (Xiaomi i Segway) u svojim skuterima koriste samo cilindrične baterije. Iako su teži i skuplji, čini se da su sigurniji.
Ponovno vas podsjećam:
Nikada ne ostavljajte uređaj za punjenje koji se puni kad napuštate dom.
Pokušajte držati svoje uređaje pod nadzorom tijekom punjenja.
© 2020, Aleksej Nadežin
Glavna tema mog bloga je tehnologija u ljudskom životu. Pišem kritike, dijelim iskustva, pričam o svakakvim zanimljivostima. Moj drugi projekt - lamptest.ru. Testiram LED žarulje i pomažem shvatiti koje su dobre, a koje ne.