Legendarni automobili 90, koje ne izazivaju ništa

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<

Prema mnogim vozačima, 1990 su bile vrijeme kada su proizvodne linije dolaze izvan najbolje automobile. tih godina stroj je imao značajne razlike, mnogi modeli mogu pohvaliti svoj karakter. U 90 nije bilo napredne opcije, naprava i sustava podrške, ali auto je prilično jednostavan i rijetko se pokvario. To je otprilike automobila 90 te će se raspravljati u ovom pregledu, jer su mnogi od njih smatraju se zasluženo legendarni i skupiti na b / y primjer može ni običan student.

1. BMW serije 5 E39 (1995-2003)

San mnogih ruskih tinejdžera - BMW E39. | Foto: drive2.ru.
San mnogih ruskih tinejdžera - BMW E39. | Foto: drive2.ru.

Što je i potvrđeno od strane vlasnika automobila bavarske marke, BMW serije 5 E39 u tijelu - to je najbolji BMW ikada stvoren. Model je proizveden od 1995. do 2003. i dobio revidirani atraktivan dizajn. Automobil je super voziti i izuzetno povoljno. Ispod poklopca možete pronaći razne motora: 4-cilindrični diesel benzinski V8 obujma 4,9 litara.

Kao rezultat toga, to je ne čudi da je na kraju 90-5 serija od nadmašio svoje konkurente. No, ono što je još više nevjerojatno, „pet” uspješno natjecala čak i sa novijim verzijama Mercedes-Benz i Audi. Sada, nakon godina nije ubijenih još pronaći primjerak po razumnoj cijeni, ali u ovoj dobi od stroja i dalje će morati investirati.

instagram viewer

2. Audi A4 B5 (1994-2001)

Limuzina i kola Audi A4 su proizvedeni od 1994. do 2001. godine. | Foto: arki-porogi.ru.
Limuzina i kola Audi A4 su proizvedeni od 1994. do 2001. godine. | Foto: arki-porogi.ru.

Audi A4 B5 u tijelu - to je stroj kojim je njemačka marka postala vrlo popularna u 90-ima. Vanjski dizajn automobila podsjeća na starije, više prestižnih, modele, a unutar vozača očekuje tradicionalno visoke kvalitete Audi interijera. Na sekundarnom tržištu puno stvari na raspolaganju, ali treba obratiti pozornost na sve kotače verziji Quattro i Quattro Sport. Ovi strojevi su vrlo brzo postati klasik.

3. Toyota RAV4 (1994-2000)

Toyota RAV4 prva generacija bila je jedna od prvih uspješnog kompaktnog crossovera. | Foto: drom.ru.
Toyota RAV4 prva generacija bila je jedna od prvih uspješnog kompaktnog crossovera. | Foto: drom.ru.

Toyota RAV4 Prva generacija (XA10) je izgrađena na platformi u kojoj se elementi koriste limuzina Corolla i Carina, tako da vozilo može imati i prednji kotač i pogon na sva četiri kotača. RAV4 dobar posao s obzirom na činjenicu da je japanski crossover je kompaktan, kao hatchback, ali to je vrlo izdržljiv i prolazan. Prema autoru Novate.ru modela stranicama je jasno ispred svog vremena. Sada smo svi jasno vidjeti kako popularan kompaktni crossover.

4. Peugeot 406 (1995-2005)

Peugeot 406 je postao poznat kao glavni vozila u filmu „Taxi”. | Foto: cars.ua.
Peugeot 406 je postao poznat kao glavni vozila u filmu „Taxi”. | Foto: cars.ua.

Prema autoru Novate.ru stranice, Peugeot 406 - to je posljednja velika limuzina poznata francuska tvrtka koja je u stanju izdržati konkurenciju iz „Nijemci”. Automobil se pojavila na tržištu u vrijeme kada je još uvijek vladali rukovoditi sedans od Ford, Opel, Renault i Citroen. Sada će biti teško naći Peugeot 406 u dobrom stanju, ali ako će pasti živi stroj s dizelskim motorom, onda smatram da je veliki uspjeh. Francuski dizelska 90-ih - to je nevjerojatno jeftin i učinkovit radni strojevi.

5. Ford Focus I (1997-2004)

Ford Focus prve generacije vrlo dobro prodaje u Rusiji. | Foto: drive2.ru.
Ford Focus prve generacije vrlo dobro prodaje u Rusiji. | Foto: drive2.ru.

Godine 1997., Ford je proizveo automobil koji je podjednako dobar u svim varijantama: limuzina, hatchback ili karavan. Bio je to prvi model u kojem su vozači vidjeli novi dizajn stil američke tvrtke. Ford Focus prodaju u Rusiji i sada je na „sekundarni stambeni” je još uvijek moguće pronaći opciju dobar.

6. Toyota Celica T230 (1999-2006)

Toyota Celica sedma generacija. | Foto: classics.honestjohn.co.uk.
Toyota Celica sedma generacija. | Foto: classics.honestjohn.co.uk.

Toyota Celica sedmi generacija - je automobil koji je u ruskom ne dogodi često, ali ako će pasti dobar izbor, potrebno je da se bez puno razmišljanja. Reći da auto izgleda sportski - to ne znači ništa za reći. Automobil težak 1.200 kg, pa kapacitet 1,8 litre 4-cilindarski motor s dovoljno glave.

7. BMW serije 3 E46 (1997-2006)

Bavarski „Trojka» BMW E46 u tijelu. | Foto: drive2.ru. oglas
Bavarski „Trojka» BMW E46 u tijelu. | Foto: drive2.ru. oglas

Bavarska kompanija BMW serije 3 automobili proizvedeni davno prije E46 modelu, ali ovo tijelo je zaista etablirao kao lider klase kompaktnih izvršne automobila. Unatoč činjenici da je stroj je dizajniran natrag u 1990, u odnosu na vanjske i unutarnje dizajn i danas ne pasu stražnji. Kao i svi BMW, E46 je dobar za voziti, posebno M3 verziju.

8. Opel Calibra (1990-1997)

Ali jednom na Opel bili u stanju stvoriti sportski kupe. | Foto: kolesa.ru.
Ali jednom na Opel bili u stanju stvoriti sportski kupe. | Foto: kolesa.ru.

Danas je teško zamisliti da je Opel je objavio sportski kupe, ali u 90-ih ovaj stroj je. Calibra - nije samo sedan troja vrata, ali je posebno dizajniran pretinac na rekordno nisku razinu koeficijent otpora Cx = 0,26 - najbolji rezultat među svim prodan u to vrijeme automobili.

Moramo priznati da to nije najbolji automobil u planu upravljanja, ali izgleda veliki Calibra, unatoč Tijekom godina.

9. Citroen Berlingo I (1996-2013)

Francuski više automobila Citroen Berlingo. | Foto: avtorynok.com.ua.
Francuski više automobila Citroen Berlingo. | Foto: avtorynok.com.ua.

Za neke vozače Citroen Berlingo - ovaj kombi, ali za druge - prostrani obiteljski automobil. U svakom slučaju, automobil je postao bestseler u svojoj klasi, što je za dobivanje praktičan i ekonomičan. Također je vrijedno spomenuti ovdje glavni konkurent - Renault Kangoo.

Renault Kangoo - glavni konkurent Citroen Berlingo. | Foto: uk.m.wikipedia.org.
Renault Kangoo - glavni konkurent Citroen Berlingo. | Foto: uk.m.wikipedia.org.

10. Mitsubishi Pajero V20 (1991-1999)

Mitsubishi Pajero druga generacija - puni japanski SUV. Foto: drive2.ru.
Mitsubishi Pajero druga generacija - puni japanski SUV. Foto: drive2.ru.

Bilo je trenutaka kada Mitsubishi Pajero nije bio samo još jedan crossover, a punopravni SUV. U 1990, sva terenska vozila su dizajnirani na isti način kao i Pajero: tijelo odvojiti od kućišta, motori s visokim okretnim momentom. Puno druga generacija strojeva su preživjeli do današnjih dana, što ukazuje na visoku kvalitetu izrade i montaže.

(!)Pretplatite se na naš kanal na Zen >>IDEJE za život| NOVATE.RU<
izvor:
https://novate.ru/blogs/170119/49142