Drugi svjetski rat završio je prije više od 70 godina, ali sjećanje ljudi na ono što su proživjeli tijekom ratnih godina ne briše se, a događaji tih dana nikoga ne ostavljaju ravnodušnim. A ponekad, gledajući fotografije ratnih godina ili čitajući neke priče o prošlim bitkama, možete naići na potpuno nevjerojatne priče u koje je teško povjerovati. Naravno, često se dogodi da je neki događaj prerastao u ukrašene detalje, ali u povijesti rata postoje neobične epizode koje su se stvarno dogodile u stvarnosti.
1. Zarobite 1.500 vojnika jednom snagom uvjeravanja
Privatni marinac Guy Louis Gabaldon ušao je u američku vojnu povijest kao izuzetno uspješan pregovarač koji je spasio mnoge živote tijekom Drugog svjetskog rata. Tada se Amerika borila protiv Japana, a 1944. zapovjedništvo američkih trupa razmatralo je razne planove za konačni poraz neprijatelja. Kao rezultat analize, slijetanje izravno na otoke Zemlje izlazećeg sunca smatralo se neprimjerenim, jer bi to dovelo do kolosalnih gubitaka osoblja.
Umjesto toga, SAD su vodili kampanju za zauzimanje otoka Saipan, za koji su odlučili napraviti zračnu bazu. Za Japan je ovaj otok bio zadnja granica i, slijedeći naredbe visokog zapovjedništva, vojnici su ga žestoko branili. Od njih se tražilo da ubiju što više neprijatelja i tek tada umru. Fanatizam je bio toliko jak da su, kad je postalo jasno da gube bitku za otok, Japanci počeli masovno počiniti samoubojstvo.
Amerikanci nisu bili posebno zabrinuti zbog neprijatelja koji se ubio, ali nisu bili sretni zbog dugotrajnog gerilskog rata. S druge strane, Japanci bi se mogli i htjeli predati, ali Amerikance su doživljavali kao barbare. Dvije različite kulture su se sudarile, ne razumijevajući se. Gai Gabaldon nije mogao mirno gledati što se događa i odlučio je djelovati neovisno. Kao tinejdžer odgojen je u japansko-američkoj udomiteljskoj obitelji, tako da je dobro poznavao jezik, običaje i kulturu Japanaca.
Jedne noći Gabaldon je dobrovoljno napustio svoje mjesto i otišao u džunglu, odakle je doveo dva predana zatvorenika. Zbog kršenja naredbe, prijetio mu je tribunal, ali momka, čije je djetinjstvo na ulicama provodilo u kriminalnim bandama, nije uspjelo zaustaviti, pa je opet otišao nagovarati Japance da se predaju. Ovaj put doveo je pedesetak zatvorenika, a zapovjedništvo mu je dopustilo da izvrši prepadne kampanje. Od jedne takve sorte Gabaldon je vodio cijelu kolonu od osam stotina ljudi, za što je stekao nadimak "Pied Piper from Saipan" na temelju priče o lularu iz Hamelina. Ukupno je nagovorio oko 1500 ljudi da odlože oružje i ne izvrše samoubojstvo.
2. Spasite svoj avion otvaranjem vatre po njemu
Pilot Louis Edward Curdes jedan je od rijetkih američkih pilota s račun srušenih zrakoplova sve tri države "osi" - Hitlerove koalicije, koja je ujedinila Njemačku, Italiju i Japan. No, postao je legendom američke vojne povijesti nakon što je spasio posadu i putnike američkog transportnog broda oborivši ga u zrak.
Zvuči neobično, epizoda se dogodila 1945. godine, kada je ostalo samo nekoliko mjeseci do kraja Drugog svjetskog rata. U to je vrijeme Curds služio u zračnoj eskadrili u misijama na Tihom oceanu. 10. veljače on i još trojica pilota dobili su borbenu misiju za pronalaženje i uništavanje japanskih zračnih baza. Tijekom racije, četiri P-51 Mustanga uspjela su locirati neprijateljsko uzletište na otoku Batan. Pri napadu na objekt krilca je udario i pao u more. Preostala dva Mustanga otišla su u bazu po pomoć, dok je Curds ostao iza da pokrije pilota oborenog aviona.
Motajući se nad vodenom površinom, primijetio je transport koji je išao prema samom uzletištu na koje su nasrnula četiri Mustanga. Doletjevši bliže kako bi vidio identifikacijske oznake, Curds je shvatio da je avion američki, a njegov je pilot namjeravao sletjeti na pistu neprijateljske baze. Pokušao je ometati slijetanje, manevrirajući ispred transportera, ali čvrsto je držao kurs i nije reagirao ni na pucanje mitraljeza ispred zrakoplova. Što je trebalo učiniti u takvoj situaciji? Sirnica nije mogla dopustiti da njegovi sunarodnjaci upadaju u nevolje, pogotovo jer je i sam bio u talijanskom zarobljeništvu i dobro je razumio što je to.
Ali doći do Japanaca bilo je mnogo gore zbog njihovog izuzetno okrutnog postupanja sa zatvorenicima. A kako bi spriječio kobno slijetanje, pažljivo je pucao u oba motora transportera. Avion je klizio u more, a posada s putnicima prešla je do splavi na napuhavanje. Nakon nekog vremena Catalina je pokupila i njih i oborenog pilota Mustanga. A Curds je američkom dodao zastave Njemačke, Italije i Japana na trupu svog zrakoplova.
PROČITAJTE I: Kakve su to "gadgete" bile u automobilu firera Trećeg Reicha Adolfa Hitlera
3. Široki mač, luk i gajde protiv tenkova i metaka
Britanski potpukovnik John Churchill (John Malcolm Thorpe Fleming Churchill) može se nazvati najneobičnijim časnikom koji se borio tijekom Drugog svjetskog rata. Bio je vrlo drag uzbuđenjima u bitkama i Škotskoj, a također, čini se, nije mogao živjeti bez ekstremnih i adrenalinskih navala u krv. Za svoje epske vragolije tijekom ratnih godina Churchill je čak zaradio nadimak "Ludi Jack". Ušao je u bitku, naoružan ne samo standardnim oružjem toga doba, već i širokim mačem, lukom sa strijelama i gajdama. I sva ova oprema visila je ne samo zbog ljepote, već se koristila u poslu. Na primjer, 27. svibnja 1940., tijekom vojne operacije u blizini francuskog sela L'Epinette, Britanca dao znak za napad, gađajući strijelu iz luka na neprijateljskog vojnika na udaljenosti od 30 metara (oko 27 metara).
Sudjelujući u iskrcavanju, Churchill je tijekom iskrcavanja zasvirao staru melodiju na gajdama, a zatim širokim mačem ćelavo poveo svoje podređene u bitku. Na fronti, ekscentrični pukovnik ne samo da je izbezumio, već se uspješno borio i nominiran za nagrade za svoje podvige. Za hrabrost i spas ranjenog časnika Churchill je dobio Vojni križ, a samo za zarobljavanje 42 njemačka vojnika - Orden ugledne službe.
Zanimljiva činjenica s Novate.ru: Ekscentričnost Johna Churchilla očitovala se nakon rata, u mirno vrijeme. Živio je u seoskoj kući, a na posao je putovao vlakom. I svaki dan na putu kući bacao je aktovku kroz prozor kočije. Putnici su bili zapanjeni ovom ekscentričnošću, a rješenje je bilo jednostavno. Vlak je prolazio pokraj kuće potpukovnika, a on je stvari preciznim bacanjem poslao u dvorište.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Ljudi upućeni u povijest rata također imaju pitanje - zašto njemačke tenkovske posade nisu nosile slušalice.
Izvor: https://novate.ru/blogs/220919/51822/