Svakodnevni život moderne osobe ne može se zamisliti bez putovanja prijevozom. I, nažalost, nitko od nas nije imun na nesreće na cesti, željezničkoj pruzi ili u zraku. Ali postoje takvi ekstremni slučajevi koji nisu zapanjujući razmjerom štete, već znatiželjom. Evo 4 najneobičnije nesreće.
1. Prometna nesreća na autocesti E6 u Švedskoj
Iskreno govoreći, bilo bi teško nazvati ovaj slučaj punopravnom cestovnom prometnom nesrećom. Doista, unatoč sudjelovanju dva automobila, okolnosti njihovog sudara pokazale su se prilično originalne. Ova neobična situacija dogodila se 2015. godine na dionici europske rute E6 u blizini švedskog grada Yeting u općini Halmstad.
Jednog nesretnog dana, osobni automobil velikom brzinom skrenuo je s ceste u jarak. Međutim, njegov put tu nije završio: automobil u doslovnom smislu te riječi izletio je na cestu baš u trenutku kad je tamo prolazio kamion. Automobil se zabio u bok kamiona i sletio na krov. Srećom među putnicima oba automobila nije bilo ozlijeđenih.
2. Nesreća s Tu-154, Republika Komi
Ovaj je slučaj jasna demonstracija činjenice da niti jedna teška okolnost ne može spriječiti pravog profesionalca da dostojanstveno radi svoj posao. Pogotovo kad o njegovim postupcima ovise deseci života.
7. rujna 2010. zrakoplov Tu-154 zrakoplovne tvrtke Alrosa izvršio je planirani let Udačni-Moskva. Međutim, gotovo na kraju putovanja, napajanje broda naglo je prestalo raditi. Nesreća je zatekla posadu na visini od 10,5 kilometara s maksimalnom opskrbom gorivom od trideset minuta, a pokušaji pokretanja generatora za nuždu nisu uspjeli. Situacija je postajala opasna - hitna potreba za pronalaženjem mjesta za slijetanje.
I, iznenađujuće, pronađeno je: piloti su primijetili napola napušteno uzletište aerodroma Izhma u Republici Komi. Ovdje se sreća po drugi put nasmiješila nevolji - pokazalo se da se, unatoč upotrebi uzletište ima samo heliodrom, njegov je šef Sergej Sotnikov održavao radno stanje pista.
I ne uzalud: iako je brzina Tu-154 tijekom prilaza za slijetanje bila puno veća od predviđene i avion se unatoč tome izvaljao iz piste, slijetanje je bilo uspješno, nije bilo žrtava ili ozlijeđenih. Za hrabrost i profesionalnost posada broda i šef heliodroma dobili su nagrade.
3. Brodski incidenti tijekom uragana San Calixto i Gabriella
Čini se da je taj element sposoban samo neizravno izazvati prometne nesreće. Primjerice, zbog kiše ili leda povećava se broj nesreća na cestama i slaba vidljivost u zraku zbog lošeg vremena prisiljava zračne luke da obustave svoj rad kako bi se izbjegle nesreće u nebo. Evo samo sljedećih priča koje jasno pokazuju kako pobuna elemenata može dovesti do prilično nestandardnih incidenata, poput brodova koji bi zbog uragana mogli završiti... usred šume.
Atlantik je svako ljeto dom "sezone uragana", a u tom su razdoblju česta upozorenja na oluju. I prije nekoliko stoljeća, bez suvremenih mjera predostrožnosti, elementi su mogli napraviti puno problema. Dakle, u jesen 1780. godine karipski arhipelag bio je izložen razornoj snazi uragana San Calixto. Njegova snaga i uništenje koje su doveli bili su toliko veliki da ga se sada smatra jednim od najstrašnijih. Orkan je sa sobom donio ogroman val tsunamija, koji je, uz kolosalne ljudske žrtve, prouzročio ozbiljnu materijalnu štetu. Konkretno, francuska i engleska flota, sa sjedištem na Karibima, djelomično su otišle pod vodu, a više od stotinu brodova nije se nasukalo.
Još jedan jednako nezaboravan uragan bio je Gabriella, koji je Floridu pogodio 1899. godine. Njegova je snaga, međutim, bila nešto manja i donijela je dovoljno razaranja. Jedna od najneobičnijih posljedica ovog uragana bila je ta što je više od pedeset brodova isprano na obalu. A neki su toliko daleko da su ih ponekad pronašli praktički na drveću. Prema Novate.ru, Garbrielleina brzina vjetra bila je najmanje 100 km / h.
4. Nesreća na željezničkoj stanici Montparnasse, Pariz
Ovaj je slučaj najbolji način da se ilustrira izraz "inicijativa je kažnjiva". Napokon, pokušaj nadoknađivanja izgubljenog vremena doveo je do izvanrednog incidenta. I samo je nesreća pomogla izbjeći brojne žrtve. Govorimo o nesreći na željezničkoj stanici u Parizu Montparnasse 22. listopada 1895.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Tog dana putnički vlak Grenville u Parizu zaprijetio je da će kasniti sedam minuta s dolaskom na peron, što nije dobro sjelo vozaču Gilom-Marie Pelleri. Odlučivši preuzeti inicijativu, na ulazu u glavni grad bacio je u peć gotovo cjelokupnu zalihu ugljena koju je imao. Poduzetni Francuz postigao je svoj cilj - vlak je stigao na vrijeme na Montparnasse.
PROČITAJTE I:Zašto muški astronauti prije polaska pišu na kotač autobusa
Međutim, iz nekog se razloga nije želio zaustaviti: velikom brzinom vlak je proletio duž cijele stanice i doslovno pao na ulicu s perona koji je bio iznad ceste. U to je vrijeme u blizini prolazio tramvaj, a masovne žrtve izbjeglo je samo čudo. Samo stara dama koja je sjedila u čekaonici nije imala sreće: jednostavno nije imala vremena pobjeći od jurnjave vlaka "ne usput". Uzrok nesreće, uz pretjerano oduševljenje vozača Pellerija, bio je i kvar kočnice.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Pored teme: "Duhovi" dubokog mora: 7 najvećih olupina brodova u povijesti flote
Izvor: https://novate.ru/blogs/060919/51646/