Često se u "karijeri" svakog vozača dogodi da automobil treba ostaviti na ulici (ili u garaži) pet ili više dana. Najiskusniji vozači, koji su i dalje uhvatili sovjetske automobile, u takvoj situaciji često preporučuju uklanjanje terminala iz baterije. Trebate li učiniti isto za moderne automobile?
Iskusni vozači dobro znaju činjenicu da je, kad je u stara vremena automobil nekoliko dana stajao, bilo potrebno izvaditi terminal za napajanje iz akumulatora. Primjenjuje li se ova formula na suvremene strojeve? Da bismo u potpunosti odgovorili na postavljeno pitanje, treba se sjetiti zašto je to učinjeno prije. Kako to vrlo često biva, zapravo je sve puno jednostavnije nego što se čini.
Činjenica je da je prije uklanjanja terminala baterije iz dva razloga - pražnjenje baterije i ne najpouzdanija elektronika. Ako je s prvom točkom sve više ili manje jasno, onda se treba pozabaviti drugom. Činjenica je da su stare ili samo usrane opreme za ožičenje i rasvjetu mogle izazvati požar da su imali pristup izvoru napajanja. Najčešće se ovakva nesreća dogodila upravo sa starim automobilima.
PROČITAJTE I:Zašto se na kolima stvara kondenzacija i kako se nositi s ovom situacijom
Posljednjih desetljeća automobili, elektronika i baterije skočili su naprijed. Ako automobil ima problema s ožičenjem i opremom, stalni pristup opreme bateriji i dalje može izazvati požar. Radi pravednosti, treba napomenuti da ako automobil zaista ima problema ove vrste, tada ih morate riješiti što je brže moguće kontaktiranjem radionice za kvalificiranu pomoć.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
No, definitivno se ne treba bojati pražnjenja baterije na modernim strojevima. Štoviše, snažno se ne preporučuje uklanjanje terminala iz jednog jednostavnog razloga - postavke elektronike mogu propasti.
Nastavljajući temu, čitajte o zašto se javlja hrđa i koji su strojevi najosjetljiviji na koroziju i ne samo.
Izvor: https://novate.ru/blogs/181019/52112/