Postoji mišljenje da će trenutni tehnološki napredak strojevi početi u potpunosti zamijeniti ljudski rad u većem broju područja djelovanja. A u novije vrijeme, popis već postojećih zanimanja za robote dopunjen je još jednim slobodnim radnim mjestom. Sada je u jednoj od švedskih luka sav posao prijevoza teretnih kontejnera iz jedne terminal do drugog napravit će automobili, točnije kamioni Volvo Vera, za koje nema kabine vozač.
Ovaj razvoj Volvo Trucks Vera predstavljen je javnosti prošle godine. Mikael Karlsson, voditelj autonomnih rješenja u tvrtki Volvo Trucks, govorio je o ideji stvaranja robotskog kamiona, kao i o njegovim primjenama: „Autonomni Vozila bez emisije buke vrlo brzo će revolucionirati logistiku i donijeti ogromne koristi i društvu i poslovanje ".
Kamion Volvo Vera električni je robot s pogonom na sve kotače koji nema vozačku kabinu. Dizajniran je oko mjenjača i baterija. Ova tehnologija dobro je poznata programerima jer se već dugo i prilično uspješno koristi u serijskim električnim kamionima Volva.
Također, za izvršavanje zadataka koje je stroj postavio, bio je opremljen teretnom šasijom i zatvaračima. Izrađeni su svestrano, zahvaljujući čemu niski kamion na četiri kotača može vući prikolice standardnog tipa na koje su postavljeni morski ili zrakoplovni kontejneri. Opseg ovih strojeva i dalje je ograničen na prijevoz robe na teritoriju industrijskih poduzeća, morskih luka i sličnih institucija.
Uz to, programeri Volve Vera osigurali su mehanizam za razmjenu podataka između robotskih kamiona koji rade u istom poduzeću ili organizaciji. Sve informacije koje se prenose između strojeva pohranjuju se u posebnu uslugu u oblaku. Takva "nadogradnja" optimizira logističke tokove što je učinkovitije, smanjuje kašnjenje u isporuci robe, a također smanjuje razvoj resursa samih vozila. Sve to značajno štedi troškove upravljanja robotima i ukupne troškove tvrtke koja zapošljava.
Volvo Trucks Vera započeo je testiranje svojih robotiziranih kamiona u suradnji sa švedskom transportnom tvrtkom DFDS. Ona se bavi prijevozom tereta između luke i logističkog centra u Göteborgu. Tvrtke zajednički provode pilot program uvođenja robota u rad: u luci strojevi Volvo Vera prevoze teretne kontejnere s jednog terminala na drugi.
PROČITAJTE I:5 pogrešaka koje čine vozači zbog kojih se pucaju amortizeri
Volvo Trucks Vera komentirao je ove događaje: „Suradnju s DFDS-om i početak pokusa Vera vidimo kao vrlo važnu prekretnicu u ovom smjeru. Ispitivanja su već započela i nakon nekog vremena postupno ćemo ukloniti ograničenja brzine koja se trenutno koriste u sustavima upravljanja kamionima. "
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Nedavno su u Švicarskoj predstavili svoj inovativni kamion - Švicarci su pokazali "najveći kamion na svijetu", koji ne treba napuniti gorivom ili napuniti
Izvor: https://novate.ru/blogs/041119/52298/