Za većinu automobilista situacije sa zaustavljanjem iza crte zaustavljanja nisu tako rijetke. Na prvi pogled ovo nije tako strašno kršenje, ali pravi je problem što u eri sveprisutnih video kamera takav previd može dovesti do ozbiljne novčane kazne. Pa, što je ispravno učiniti ako je utrka bila iza crte?
Prije svega, morate imati na umu da je linija zaustavljanja dio oznake raskrižja, što je zabranjeno vozilima prelaziti u trenutku kada semafor daje odgovarajući signal za zaustavljanje. Međutim, postoje situacije kada je automobilist naletio na zaustavnu liniju ili je čak i prešao, a tek nakon toga stao. Glavni problem vozača je što nadzorne kamere bilježe takvo nedjelo i u skladu s tim kažnjavaju se.
Bilješka: Klauzula 6.13 Pravilnika o cestovnom prometu izravno i nedvosmisleno upućuje ratnike da se zaustave na odgovarajućem (zabranjujućem) znaku semafora ili prometnog znaka ispred crte zaustavljanja. I u skladu sa Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije čl. 12.12 za kršenje ovog pravila predviđena je novčana kazna od 800 rubalja.
Pitanje je: je li moguće učiniti barem nešto u takvoj situaciji da ne dobije novčanu kaznu od kamere? I što je najvažnije, što učiniti kako ne bi razbili još više drva za ogrjev. Zapravo, najbolja stvar koja se vozačima može savjetovati je da u principu ne prelaze liniju zaustavljanja. Tako jednostavna akcija sigurno će vas spasiti novih kazni i dodatnih problema.
PROČITAJTE I:Zašto kanister za automobil ima tri ručke
Ipak, u takvoj se situaciji definitivno ne isplati vraćati. Iz dva razloga odjednom. Prvo, možete požuriti i udariti automobil odostraga. Drugo, ne rade sve kamere za fiksiranje na isti način. Na primjer, neki će obrasci vjerojatno označiti kršenje odmah po prelasku crte zaustavljanja.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Istodobno, još uvijek postoje modeli kamera koji počinju bilježiti kretanje iza crte zaustavljanja nakon što se na semaforu upali crveno svjetlo. Zbog toga je najbolje ne pomicati automobil dok se ponovno ne upali zeleno svjetlo. To je zato što kamere primarno reagiraju na kretanje. Istodobno, također je potrebno krenuti naprijed u takvoj situaciji tek nakon što se upali zeleno svjetlo.
Želite li znati još zanimljivijih stvari? Zatim pročitajte o Primjenjuju li se prometna pravila tijekom vožnje kroz polja i šume u naše vrijeme.
Izvor: https://novate.ru/blogs/081119/52341/