Zašto je točno 9 katova podignuto u sovjetskim kućama

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Zašto je točno 9 katova podignuto u sovjetskim kućama
Zašto je točno 9 katova podignuto u sovjetskim kućama

Nije tajna da je tijekom sovjetske ere izgrađeno poprilično stambenih zgrada, ne samo od devet katova. U gradovima bivšeg SSSR-a postoji mnogo zgrada s pet katova, dizajniranih prema ideji Nikite Hruščova. Prvi tajnik Središnjeg odbora CPSU bio je svjestan ekonomskih i praktičnih koristi ovog pristupa gradnji. Konstrukcije iste vrste nisu zahtijevale velike financijske troškove (to su bila minimalna ulaganja). Štoviše, ove su kuće bile popularne.

Nikita Hruščov pokrenuo je izgradnju zgrada s pet katova / Foto: nsk-news24.ru.
Nikita Hruščov pokrenuo je izgradnju zgrada s pet katova / Foto: nsk-news24.ru

Sve više i više stanovnika sa sela neprestano se selilo u grad. Postupno je bilo više ljudi iz sela nego stanovnika rodnog grada. Budući da ljudi nisu imali toliko novca, nisu si mogli priuštiti kupnju skupih četvornih metara. Jeftini standardni apartmani bili su jedina prikladna opcija.

Stambene zgrade od devet katova ostale su posebno popularne. Mnogi ljudi imaju logično pitanje u vezi s brojem katova: zašto ih, na primjer, nema 10 ili 8, već devet? Odgovor je dovoljno jednostavan.

instagram viewer

Sigurnost i pouzdanost

Sovjetski arhitekt / Foto: photochronograph.ru

U SSSR-u su se arhitekti u svim fazama dizajna stambenih kompleksa strogo pridržavali zahtjeva i standarda usvojenih u svijetu. Dno crte bila je prisutnost stuba bez dima u strukturi čija je visina veća od 28 metara. To je bilo neophodno kako bi se osigurala sigurnost stanovnika u slučaju požara. Tako su imali priliku brzo napustiti zgradu. Stube bi se trebale nalaziti odvojeno od odmorišta svakog kata u zavjetrinskom dijelu. Obavezni element bila je dodatna rasvjeta u slučaju nužde.

osmospratnice u SSSR-u bile su visoke 28 metara / Foto: posydenky.lvivport.com

Tih su dana vatrogasna vozila bila opremljena ljestvama duljine dvadeset i osam metara. Ta je činjenica bila neizravni razlog činjenice da su zgrade uglavnom bile deveterokatnice. Također jedan od zahtjeva bila je prisutnost sustava ventilacije i odvođenja dima. Tijekom projektiranja i gradnje to je često uzrokovalo niz poteškoća.

Ekonomska strana pitanja

Sovjetska panelna devetkatnica / Foto: domofoto.ru

Vlasti su pokušale što je moguće ekonomičnije koristiti državni proračun. Masovna izgradnja stambenih zgrada podrazumijevala je značajne financijske troškove. Kako bi riješilo problem, vodstvo zemlje pokušalo je pronaći alternativno rješenje.

PROČITAJTE I:7 stvari u kući koje jasno pokazuju nedostatke domaćice

Prije početka gradnje zgrada s pet katova, domaći su arhitekti pažljivo proučavali pozitivno iskustvo stručnjaka iz drugih zemalja. U to su vrijeme u inozemstvu posebno bile popularne kuće od ploča, građene u rekordnom roku.

Izgradnja kuća od devet katova bila je jeftinija od kuća s pet katova / Foto: m.2gis.ru

Zanimljivo je! Sovjetski inženjeri izračunali su da je gradnja deveterokatnice jeftinija od pet. Ali bilo je nepraktično graditi više kuće. Trebalo je potrošiti novac na sustav za odvođenje dima i teretni lift. Petnaestokatnice su bile povoljne. Nažalost, nije bilo moguće svugdje sagraditi ove nebodere, sve je ovisilo o tlu i njegovim značajkama.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<

Još jedna stvar je cijena stanovanja u visokoj zgradi. To ne bi odgovaralo običnim građanima. Zbog životnog standarda, većina je ljudi tražila jeftine ponude. Upravo su zgrade s devet katova mogle u potpunosti zadovoljiti potrebe građana SSSR-a.

Deveterokatnice su zamijenjene visokim zgradama / Foto: life.ru

S vremenom su počeli proizvoditi poboljšane vatrogasne automobile, modificirane. Stubište u njima već je bilo dugo 40 metara. Nestala je potreba za gradnjom samo zgrada od devet katova. Postupno su se na ulicama gradova počele pojavljivati ​​više strukture.

Želite znati više, pa pročitajte, zašto su u sovjetskim stanovima građene tako male kuhinje
Izvor:
https://novate.ru/blogs/050320/53677/