Zašto su u SSSR-u proizveli UAZ-469 s dva kormila

  • Dec 14, 2020
click fraud protection

U svijetu postoje mnoge čudne preinake sasvim običnih automobila. Jedan od najsvjetlijih primjera takvog stroja može se smatrati UAZ-469, koji je u Sovjetskom Savezu proizveden, uključujući i dva kormila. Odmah se postavlja pitanje: čemu je trebao tako neobičan automobil?

Detektor mina na kotačima. / Foto: perevozki-stolitsa.ru.
Detektor mina na kotačima. / Foto: perevozki-stolitsa.ru.

Sigurno je da većina sugrađana nije morala ni čuti za UAZ-469 s dva kormila. To je zato što je ovaj automobil proizveden u ograničenom izdanju posebno za sovjetsku vojsku. Prvo što laiku može pasti na pamet jest da su potrebna dva upravljača u tajanstvenom automobilu kako bi nekoga nečemu naučili. Zapravo to uopće nije slučaj. Vojna inačica UAZ-469 dizajnirana je za izvođenje vrlo opasnih poslova. Činjenica je da su takvi automobili stvoreni posebno za ugradnju indukcijskog detektora mina (DIM).

U spremnom stanju. / Foto: vazweb.ru.

Priloženi DIM koristi se za traženje protupješačkih i protutenkovskih mina na otvorenim područjima, kao i na cesti. Riječ je o prilično glomaznom detektoru mina, koji se na poseban način postavlja u prednji dio automobila. Detektor mina sastoji se od potpornog okvira, ovješenog elementa za pretraživanje, tragača i električnog sustava. Prvi takvi strojevi stvoreni su u SSSR-u na osnovi GAZ-69, ali tada su ih zamijenili napredniji UAZ.

instagram viewer

PROČITAJTE I:Zašto su stavili nekoliko topova na podmornice ako lebde pod vodom?

Opasan posao. / Foto: twitter.com.

Detektor mina razlikuje se od originala ne samo po instaliranom DIM-u. Dakle, dodatne pogonske komore bile su pričvršćene na pogone kočnica i kvačila. Prijenosni sustav nadopunjen je kompresorom. Sve je to učinjeno kako bi vozač mogao što brže zaustaviti automobil.


>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Drugi upravljač za rukovaoca. / Foto: hyser.com.ua.

Radna brzina s smanjenim DIM-om ne smije prelaziti 10 km / h. Posada detektora mina sastoji se od vozača i operatera. Zapravo je drugi upravljač potreban samo za upravljanje indukcijskim detektorom mina koji ima svoju šasiju. Također, dva posebna kanistera s obojenom tekućinom bila su pričvršćena na automobil koji je tijekom vožnje istjecao na cestu, označavajući tako sigurnu traku.

Nastavljajući temu, čitajte o automobili s doista velikom potrošnjom goriva, koja se ne uklapa u glavu i ne samo.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/031019/51950/