Kao što znate, predsjednik Rusije za letove koristi zrakoplov ruske proizvodnje, naime Il-96-300. Poznati automobil koji je napravljen na kraju postojanja Sovjetskog Saveza. Svojedobno je Il-96 postao prvi domaći širokotrupni zrakoplov na velike daljine. Iz svega se postavlja prirodno pitanje: zašto stroj nije postao raširen u civilnom zrakoplovstvu u modernoj Rusiji?
Poznati Il-96 stvoren je 1988. godine, a u rad je pušten tek 1993. godine. S obzirom na činjenicu da je razvoj i implementacija zrakoplova pao na stvarni kolaps Sovjetskog Saveza Union i sljedećih "brzih 90-ih", a zatim su njegovom produkcijom i razvojem serije bili "sigurni Problemi ". Za cijelo vrijeme stvoreno je samo 30 takvih zrakoplova. Istodobno su se već devedesetih na domaće tržište slili strani zrakoplovni prijevoznici i zrakoplovi inozemne proizvodnje, isti onaj Boeing 777, čiji je rad započeo 1994. godine. Zbog kombinacije čimbenika, domaći automobil jednostavno nije mogao konkurirati stranim proizvodima.
Usporedimo li Il-96-300 sa već spomenutim Boeingom 777, ispada da potonji leti dalje, koristi snažnije motore i prirodno uzima više putnika, što općenito čini inozemni model putničkih prijevoznika više preferirani. Domaći 96. leti 9 tisuća km, a na brod uzima od 300 do 425 ljudi. Strani 777, ovisno o modifikaciji, leti 9,1-17,5 tisuća km i ukrcava se na 305 do 550 putnika.
PROČITAJTE I: "VVA": najčudniji avion koji su stvorili sovjetski inženjeri
S jedne strane, razlika između strojeva nije tako velika, ali u uvjetima gotovo uništenja sovjetska zrakoplovna industrija za poboljšanje i masovnu proizvodnju domaćih zrakoplova bila je dovoljna komplicirano. Posljedice raspada SSSR-a (uključujući i razdoblje "Perestrojke") još dugo će negativno utjecati na domaću industriju.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Što se tiče predsjednika, on je uvjetno "prisiljen" letjeti domaćim automobilom. Prvo, stvar je sigurnosti šefa države. Drugo, stvar je u industrijskoj sigurnosti i popravcima: komponente za predsjednikov avion moraju uvijek biti dostupne, bez obzira na situaciju na svjetskoj pozornici. Treće, ovo je svojevrsna politička deklaracija u duhu "možemo - možemo" i takve stvari ne treba shvaćati olako.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali pročitati o tome što jest "Projekt X"ili Kako je Sovjetski Savez pokušao stvoriti vlastiti rotorcraft.
Izvor: https://novate.ru/blogs/180320/53817/